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原帖由 zhanglili167 于 2009-4-23 22:08 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' X f1 ]8 @5 [7 } 反正都是一样画零件嘛,有什么区别吗?/ R. e+ k/ B. j0 A$ j' e5 ~ 就好比模具图跟零件图,领域不同而已嘛
原帖由 jorming 于 2009-4-24 08:42 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif ) g& b( ]) C7 N; e1 K* {/ {我认为楼主说的恰好反了,应该先画出毛坯图,然后再在此基础上出加工零件图。
原帖由 wg306 于 2009-4-24 11:55 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 _1 R; Q. X% J2 u0 i: H r 1 Q( E7 L K, P8 b" A这是一个先有鸡还是先有蛋的问题,从设计的流程来看,肯定是先有零件成品图,然后工艺工程师才据此绘制铸件图,两者都是必需的.否则会导致铸造过程随意性太大,造成一些不必要的损失
原帖由 sdxcjbbs 于 2009-4-24 13:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) v% D' h- {4 u) d( ?5 V 都是画一个图的,有什么好保密的,随手就可以买来一大堆产品,还怕抄不出来
原帖由 dengguo2008 于 2009-4-24 17:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif $ |8 E* `$ A5 U: x( Z . U$ F4 Z9 b3 Q, ^& X错,给你一个产品,让你去测绘,然后根据测绘图纸做出来的产品跟按原版图纸做出来的东西肯定是有差异的。而且零件越多、零部件要求越精密的产品越是如此。如果真是这么好抄的话,那些做发动机的都要饿死了。
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