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发表于 2009-4-26 06:00:46
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来自： 中国吉林长春
hmin＝hs＋y12＋Ral＋Ra2＋△L＋△LD＋△ 5 X6 O$ }4 j1 Z! O- g2 H
' l! s! ^# G( k hs：油膜厚度最小安全值（mm）
/ X5 U1 Y- \6 e# M9 W3 {) j6 F' W1 C3 O: z
Y12：轴承两端面的相对挠曲变形量
$ O( A9 @& H4 e: x2 }0 z! P, p8 C4 ^5 X. U* V& y2 `) E+ W! E
Ra1：轴的表面粗糙度
' L1 O, }/ o& Y2 `4 ]6 A* ?% E; |
Ra2：轴承的表面粗糙度
" O( w4 E/ p4 T( {5 Z6 Y" D4 G9 j; f+ c) v3 a+ H3 b" U, N
△L：轴在轴承内一段的直线度 % U* ]! Q! i2 s9 R$ S6 q
I" g. v7 h, s0 D& ?9 ~& t* R △D：轴承内圈的圆度 & F3 }- Z3 S9 S, S+ h# X
9 @$ |/ j$ q; X/ @8 z" Y △：装配后轴承内孔收缩量
1 f, Y5 K+ t+ a8 h. ?
- E7 q$ s- t, }+ } 现就徐工220LC－6型挖掘机动臂和斗杆连接处的轴和轴承做最小配合间隙的计算： ; W8 q& h c8 I
+ S+ n. {/ {- |* S
当直轴径为90的轴的油膜厚度最小安全值hs＝6（μm），对轴做挠度分析：其中液压系统的系统压力为：31．4×106Pa，油缸的缸径为140mm。 ) v# r6 ~- R9 d& n. G' \
; h# g s) ^# X0 H7 L9 b% y 油缸的推力为：F＝π×70×70×l0－6×31．4×106＝4．8×105（N） ; C* e. f# F* [ ^9 v; M
6 ~& b' I: y+ j6 V" t( I2 l/ Z 根据斗杆受力分析，Pl＝P2＝3．06×l05，则Rl＝R2＝3．06×105， - J, U- p# U7 |5 F8 l' s/ T3 m, r
: L; V4 Y) ^0 O; h+ {0 c2 s 轴的受力图可简化为 & H9 N* @" h+ j: g7 ?% t8 E+ {7 u
9 q2 V1 V( v) Q( d5 L 轴的载荷呈对称分布，现当X在（0—207）时，弯矩方程为
( p* M' x s4 P2 I3 X) _/ ~. Q
; K6 Z" a9 f8 V M（x）＝R1×X－××（X－37）×（X－37）则 ( K' M3 N) P( j2 q. }: O+ J3 r
' i) m7 D; {7 R: q Y（X）＝＋cx＋D＝
: ?( h9 }+ o7 W' G0 Q, S5 t. g( ]: C
－＋x－x＋Cx＋D 6 X9 r& `) Z$ N! A2 [) x
2 p; z7 y$ T# v1 B% ]! u
由X＝0，Y（x）＝0得：D＝0，X＝0，θ（x）＝0得：c＝0
0 D% c( m$ a) G3 n! w) g9 G
6 Z$ D& i4 V1 V) ?1 p# _ 所以：Y（x）＝×－＋X－X : ?$ `3 N" o2 g/ a, E+ [. z
& p+ H. q; `* J0 ~9 d: j. E
式中E＝270（GPa） 9 Q) K# V5 ]$ C8 _# {
2 R& F3 ?1 G0 F1 x2 [
I＝×D4＝×（180）4＝5．15×107（mm4） 0 a! o1 B3 v# }
+ H+ U: h) Z" \+ A! v
y（37）＝＝7．5×10－7（mm）
5 O4 W5 R9 n4 u" s. n
" T* B" k T) K( ]" [ Y（157）＝＝6．7×10－5（mm） 8 Z; N9 i: s3 T7 P) D, @
6 E4 ?+ P4 o) m 所以，Y12＝Y（157）－Y（37）
) A2 G* f& m0 a% n' o4 G; O
. K7 F+ f0 ]1 J. j2 ^ ＝6．625×10－5（mm）
" A2 |: R8 y% h7 j" D
7 [5 e! t g2 z& e M 轴的表面粗糙度如Ra1＝1．6（μm） |
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发表于 2009-4-26 05:59:27