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[已答复] 请问S195柴油机活塞的材料是什么

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发表于 2009-5-22 22:32:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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如题 帮一个毕业设计的学妹问下  多谢了
% C5 g& b! d; Y% B+ S7 l不确定是不是铝合金的
发表于 2009-5-23 07:30:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
活塞材料一般采用的是铝合金和铸铁
8 n0 `* U) A7 N4 ^铸铁材料中,特别是珠光体铸铁工艺性好,价廉,有较高的机械强度和小的热膨胀系数,良好的耐磨耐蚀性能,主要缺点是比重较大,吸热性比铝合金大30%,热传导系数小,导热性差,与铸铁气缸套匹配后的减摩性不及铝合金。 6 b! S# w% N$ P; x/ m( O* L3 t
铝合金的材料性能的优缺点正好和铸铁相反。在低速柴油机上,主要考虑耐磨性与强度,一般使用铸铁作为活塞材料。高速柴油机为了降低惯性力,增加热传导,广泛使用铝合金。

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发表于 2009-5-23 07:52:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
以前我学的时候是铝合金的,加工完成后,出去做氧化,然后研磨,卡上活塞环就可以了。连杆式用铸铁的,连杆和活塞链接的地方轴瓦好像是铜的。教科书上应该有的吧。时间长了也记得不是很清楚了。
发表于 2009-5-24 02:57:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
一般使用ZL109。

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发表于 2009-5-26 08:56:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我们做机车的活塞有铸铁的,有钢顶铝裙的
发表于 2009-5-26 10:12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
铸造铝合金ZL108或ZL109.

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发表于 2009-5-27 10:35:04 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我只见到过活塞镶环的制作,是奥氏合金,具体配料比那边保密,
发表于 2010-3-24 19:32:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我也想了解S195柴油机的活塞相关材料
发表于 2010-3-24 20:24:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
S195柴油机的活塞材料是铝合金
发表于 2010-3-24 22:04:24 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
S195材料铸造铝合金ZL109:成份6 H' t8 [$ s2 O' X, F% P5 u
Si11.5-13 Cu 0.8-1.3 Mg 0.8-1.3 Ni 0.8-1.3 Mn<0.5 Ti 0.05-=0.15 Fe <0.6 Zn<0.15 9 N; F6 u) [* l% |; R7 z, e
生产过程:熔化-浇铸-热处理-加工-分组检验

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发表于 2010-3-28 19:09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
是ZL109.成分和工艺楼上的说的比较清楚了
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