动力单元的发热问题

zlh-2002 · 发表于 2009-6-3 15:19:36

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系统只有一条油缸63/35-200，系统压力也不高5MPa，流量约5L/min。
我选用了一套动力单元，使用的效果很好。但有一个致命缺陷，很容易发热。
我们的工矿大致为：1分钟工作，5-10分钟间隔启动。
不知各位对动力单元有什么好的办法吗？谢

zhangbo2140 · 发表于 2009-6-3 15:55:11

你选的是多大的泵
溢流阀前压力是多少
有无热源
液压站的油箱是多大的
油箱有无排气装置

是否考虑空载时加大卸荷，油箱不能呼吸的情况下，有时也会发生油温升高。

hanfulong · 发表于 2009-6-3 17:23:42

油箱温度是多少？只要温度不超过60度就没有问题。不工作时，使油泵卸荷。

murong86 · 发表于 2009-6-4 10:14:16

电机泵组是否常开，溢流阀一直工作：采取措施让非工作工况泵直接卸荷（不通过溢流阀）。
另一方面油箱是否小或散热不好，是否可加大油箱或加风散热。
其他还有一些情况可能造成发热，但你的系统压力很小，一般不会（估计电机功率比实际需求大得多）。

zlh-2002 · 发表于 2009-6-4 14:31:04

感谢各位的提示，我要加几点说明，动力单元是微型液压站，它的好处就是简洁。所以，大家要换另一种非常规的角度来看待它。
首先，它尽量不连续运行，分时段启动较好；
其次，油箱的大小不会已散热为设计要点，而是以小型化为主。
再次感谢各位!

fangxuejie · 发表于 2010-2-21 16:51:29

按你的使用条件，不至于如此发热的

fnwwxl · 发表于 2010-2-26 18:32:07

楼主可以以采用间歇工作的方式，同时在动作结束后延时一段时间，如30S，并安装小容积蓄能器。

jinxialover · 发表于 2010-2-26 21:34:41

你的动力单元多少钱买的？这个很关键。如果就是几千块钱，不热就怪了。成本不压缩，性能不下降，人家喝西北风啊。

bah_zl · 发表于 2010-2-28 14:04:34

有没有系统图？看图才能解答。
如：1、换向阀是H型。
2、溢流阀是电磁溢流阀（常开的）。
3、泵的输出量是多大，比如你的输出多，那么液压缸不需要那么多的油，大量油通过溢流阀，这样会造成温度升高。

trues2006 · 发表于 2010-2-28 15:19:52

冷却系统是否正常，建议测量：
1、风扇的冷却能力，测量一下空气动力性能试验；
2、水冷能力，水温跟踪测试以及水循环流量测试；水泵是否工作正常；

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