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[讨论] 电机的转速和电压关系

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发表于 2009-6-9 14:32:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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最近因为公司的包装产品在出厂前需要做ISTA包装测试,用以检测包装的可靠性,采购了一台“汽车模拟运输测试台”。这种振动是把电机旋转运动转变为跑马式的上下波动,可见应该是通过凸轮机构实现的。
' V: ]) J* M4 l2 Z) Y) w设备到了三天了,在试用时,发现一个问题! b. K" k2 o% f+ M" S, ]
   平台的振动表值(也就是振动频率)随着测试的时间增加而增加(注:因为不知道转速比是多少,但不影响结果,所以我假定转速比为1,把现在测出的平台振动值直接看为电机转速),设定转速为150转/分钟,运行测试时间60分钟,到测试时间结速时,转速表值上升到160转/分钟,这个表值是电机旋转轴通过传感器检测出来的,因此跟数据传输没有关系。可以确定电机在连续运60分钟以后,转速变高了。
: Z! x  M( V5 H& k: B6 t   对此问题,供方认为是我司供电电压不稳定造成的。因为我找不到稳压器,于是供方建议我用钳型表测量电源电流,看看在工作状态下电流变化就可以知道电压变化。
7 B6 E8 Q2 r- E9 E% N! z! Q9 D4 t    测量结果如下:
7 J) U& s2 s: `' H# G    当设定电机转速为100转/分钟,电流在0.7A到1.4A之间波动.) Q, @: w( C; H* g
    当设定电机转速为150转/分钟,电流在1.2A到1.6A之间波动.
4 @% N+ v( {# H5 V    当设定电机转速为200转/分钟,电流在1.5A到1.7A之间波动,
0 g8 X# B* n7 h    当设定电机转速为250转/分钟,电流在1.7A到1.8A之间波动.1 @* B5 z  @5 v2 S& m+ L/ |/ L! ?
新问题出来了,为什么随着转速升高,电流波动反而变小了,这么说来,原有电机转速升高的问题是不是可以认为跟供电电压没关系?
% h/ K8 ?" e; G, o9 z$ x: D那么此电机是不是在低速负载的情况下(这个负载仅是指机器本身带的一个平台,没加我们包装箱),带动凸轮机构运转时对电机本身影响特别大,因为平台在运转后,处于最低位置和最高位置时,其动能是不一样的,所以对电机的瞬间冲击大;而在高速时,凸轮机构本身已获得足够的动量,已在自身系统形成一个波动循环,所以反而对电机冲击小。
) J( h9 d" B  T/ E1 B   因对电机是外行,所以提出来大伙讨论讨论。
 楼主| 发表于 2009-6-10 13:58:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不会没人出来说两句吧
发表于 2009-6-11 19:01:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
先要问一下,你的“汽车模拟运输测试台”震动频率是可调还是固定频率的?通过你的描述,我想你们设备使用的电机可能是调速电机(是不是变频电机),可以模拟汽车在不同速度(不同震动频率)下的情况。随频率增加时,变频工作频率更接近电源的额定频率,因此电流波动减小是正常的。
发表于 2009-6-24 20:57:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
学到东东了
发表于 2009-6-24 21:49:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋城
好东西啊,可以多学习学习
发表于 2009-6-24 22:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
电机未在额定状态下运行
发表于 2009-6-26 22:05:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
这个帖子在另一个论坛上也见到过。
发表于 2009-6-28 09:06:01 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
随频率增加时,变频工作频率更接近电源的额定频率,因此电流波动减小是正常的。这种说法是有道理的
发表于 2009-6-28 09:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 haoxishuai 于 2009-6-11 19:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 B4 O  G! {: I' d( i, l+ Q先要问一下,你的“汽车模拟运输测试台”震动频率是可调还是固定频率的?通过你的描述,我想你们设备使用的电机可能是调速电机(是不是变频电机),可以模拟汽车在不同速度(不同震动频率)下的情况。随频率增加时, ...
9 ~" v0 d0 N% b1 F: i$ G2 f
2 z$ u3 P/ F0 y3 L
如果是可调的, 可能是调整元件热参数变化引起.# _1 I6 a: f$ ]; t# y
如果是不可调的, 则设计电路中缺乏热补偿回路.) B4 z+ A# a7 o" k1 e/ p- m
不管怎样, 自动调整都是不对的, 和电源电压的关系也不应该是主要原因.  
发表于 2009-6-28 09:15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 haoxishuai 于 2009-6-11 19:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 V8 {2 ?& ~7 d, q& `先要问一下,你的“汽车模拟运输测试台”震动频率是可调还是固定频率的?通过你的描述,我想你们设备使用的电机可能是调速电机(是不是变频电机),可以模拟汽车在不同速度(不同震动频率)下的情况。随频率增加时, ...
  d( q( k  f4 H1 S

  u' E9 q6 l0 I* P如果是可调的, 可能是调整元件热参数变化引起.( \* v* g7 {! L: n$ x
如果是不可调的, 则设计电路中缺乏热补偿回路.
% d" ]3 E1 f- V/ ~& t* X不管怎样, 自动调整都是不对的, 和电源电压的关系也不应该是主要原因.  
发表于 2009-6-28 16:38:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州

汽车模拟运输测试台

你描述的不够全面
发表于 2009-6-29 10:02:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
你的电机应该是一台异步电机吧,异步电机的工作情况是与额定工作点有关系的,如果偏离额定工作点是会波动较大的。
3 r$ P* ~& F7 r9 Q6 o有两个问题需要确定:第一,你的试验台对振动频率是否有较严格的要求,如果没有,只要电机工作情况正常,就没什么好担心的;第二,如果你对振动频率有比较严格的要求,那么你的控制方式是否存在问题,是否考虑了速度控制,异步电机的速度是受很多因素影响的,如供电电压、载荷大小等。
发表于 2009-6-29 22:10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
不懂,不过学习了
发表于 2009-6-30 06:06:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用钳型表测量电源电流,出现电流问题只是一个假象,因为当频率升高至钳型表的显示频率后,钳型表显示的数值将越来越接近平均数值.况且人的视觉频率也没有那么快.
发表于 2009-7-1 21:00:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
如果是直流电机,转速与电流强相关。如果是交流电机,转速与电源频率强相关,而与电流弱相关。你的检测设备比较原始。
 楼主| 发表于 2009-7-2 11:28:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
还是俺三维坛子有高手,其他坛里也是我发的,当j是为这事挠头了,找厂家,只是跟我说机器没问题,但我怀疑机器存在先天不足,所以我就就到处找高手问。
0 K. l' I% A, V0 ~1 J     我们这个“汽车模拟运输振动测试”,对转速(也就是振动频率,下面都叫频率)要求越衡定越好!
" _& L4 d2 D( K4 E( Y; `  而这个转速(频率)是把包装箱放到振动台,调速变速旋钮,调速到包装箱跟振动台的振幅间距能通过1英寸的1/16厚的铁片,这时的转速就是我需要的转速(振动频率),在该振动频率运行14200转。这是我们的测试要求。
) [6 l) O7 G5 d6 |8 S' U. a- K   设定这个转速后,假定此时调出来的转速(频率)是210转/分钟,那测试时间就是14200/210=67.6分钟。这个运行时间里,这台机器的转速在运行结束时上升到220转/分钟了,因为这个转速是实时检测的,所说说明这电机是不衡定运转。
) v) w; m% L6 z% W" d    通过大家的解释,那说明这机器是先天不足了,他的所用的电机是台湾彰毅生产的直流电机,相关参数如下:
0 m. U- X$ a& P# R6 o8 M: a, cARM.VOLTS :200V5 b6 i/ K) K) V! q: y: q
ARM.AMP'S:3.5A3 t6 I2 b. m* A" z7 h% t
OUTPUT:500W
( C3 S$ T6 Q  R0 h! H, Y6 gRPM:1800r/min
7 I3 A2 x, j" [! N希望大家进一步讨论!
发表于 2009-7-3 02:10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
挖!我也想知道~一起學習學習~
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