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[讨论结束] 轴用挡圈槽的尺寸怎么标注才算正确的?如图

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发表于 2009-6-24 21:09:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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轴用挡圈槽的尺寸怎么标注才算正确的?如图. b& b+ X  ?) \: P! B

3 `; e" s9 b4 M, _7 b[ 本帖最后由 qwert123 于 2009-6-24 21:11 编辑 ]
Drawing1-Model.jpg
发表于 2009-6-24 21:43:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
个人认为应该图2是正确的

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发表于 2009-6-25 09:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
轴用挡圈槽的尺寸应当这样标注:
轴用挡圈槽的标注方法.jpg

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发表于 2009-6-25 09:49:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
图2的标注常用.

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发表于 2009-6-25 10:13:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
轴用弹性当圈,德国图纸如此画法,供参考!
未命名.JPG

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发表于 2009-6-25 10:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
小弟倒感到这样标合理一点,至少尺寸30不加公差没关系,最多也就轴向窜动大点,本来用挡圈的场合,轴向窜动都比较大.
轴用挡圈槽.jpg

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发表于 2009-6-25 10:25:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 emop 于 2009-6-25 10:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 r6 k& _4 |" O3 i轴用弹性当圈,德国图纸如此画法,供参考!

( {. F# m: x& i( s
' d& V9 j9 M% j0 ]# {4 n
, G) H4 W& d8 c' \5 T外国人的东西也不一定都是对的,没有周围零件的相互关系,空谈标注没用,就德国图纸来看,至少33+0.5/0的尺寸没法直接测量。

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发表于 2009-6-25 11:40:16 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
轴用挡圈位置关键要保证轴承或其它相关尺寸,所以图中A若是相关尺寸的话,应该图1是正确的

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发表于 2009-6-25 11:45:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
挡圈槽的公差很大
& B7 w5 x9 p1 Y5 r所以如果要保证相对的位置的话,图一是正确的。

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发表于 2009-6-25 12:01:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 9# eastlakewater 的帖子

应该是图二正确,A尺寸应为轴套(轴承)+挡圈厚度尺寸,这样轴套(或挡圈)才能被定位正确,在轴向无自由度.: H" `% k0 \; T# G4 Q% C" I
图一轴套(或轴承)有轴向微量窜动现象.

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发表于 2009-6-25 12:34:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
个人比较赞同6楼海棠兄,其实两种标注都可以,从设计的角度像6楼的标注更清楚一些。用挡圈的地方有轴向蹿动是不可避免的,如果轴向控制过紧,必然造成装配上的困难。
: d5 H0 n4 z' K+ c5 |7 x, ]; o8 |4 I& c4 ~
(6楼的制图看着很舒服,截图也截的不错,所以我更喜欢, :lol: )

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发表于 2009-6-29 13:13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
标准件,手册上都有标注例子的,还在这里讨论?

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天际孤帆 + 4 自己动手,最佳解决方案。

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发表于 2009-6-29 14:45:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
正确与否需根据相关尺寸来确定。

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发表于 2009-6-29 16:12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主的问题很好!很多人用了图1的标法,但这是错的。
6 \3 u, T; N# O/ \& g3 L5 |$ M2 D! c
图2的标法是正确的,挡圈紧贴挡圈外侧,轴上的零件就不会窜动。为了避免装配间隙过小,尺寸A应该带公差(一般为正公差)。4 Y6 y# E0 S3 W
1 N$ P0 W+ h- t3 `
报歉,我原想贴张图上来的,可不知为什么帖不上。* f$ W+ K  H; E4 a9 S% I
. t, }8 ?8 \; r, t$ ^# \
[ 本帖最后由 shenlifeng 于 2009-6-29 16:44 编辑 ]

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发表于 2009-6-29 17:31:36 | 显示全部楼层 来自: LAN
一般按照图2来标注

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发表于 2009-8-25 08:57:52 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
图一的标注方法是对的。

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发表于 2009-8-25 09:13:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
标准上提供是是下面标法,但是没有公差要求,; A0 a- I6 R0 _- W8 v
所以怎样标注都无所谓了,上面两种标法都可以,可能第一种方法加工不用计算尺寸,要好点。  $ d6 F# s. X9 F8 P# k
+ [' _( ]/ z7 z) t( ?
其中原因是:用弹性挡圈的地方轴向控制不严,允许有一定的串动
$ F; Y" j, ^+ I: T( H: b" H  N) x8 ]# _6 i/ G% @* _
[ 本帖最后由 benbengo 于 2009-8-25 01:17 编辑 ]
jia.jpg

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发表于 2011-1-22 15:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
我刚与别人争论此事,图2正确,并根据使用情况对尺寸A加注公差(尺寸稍大时考虑自由公差)。上面给出标准的标注形式(尺寸n)是从挡圈的使用强度出发的。
发表于 2011-1-22 21:06:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
具体看使用多大的挡圈或者叫卡簧,其厚度再宽1丝或1道就可以。不必太拘泥了吧
发表于 2011-1-22 21:08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
标准上提供是是下面标法,但是没有公差要求,
" L5 Q. ~+ `) F$ ?% W所以怎样标注都无所谓了,上面两种标法都可以,可能第一种方法加工不用计算尺寸,要好点。  
- s9 z( q! K- H
. f' r$ q; c0 L- F其中原因是:用弹性挡圈的地方轴向控制不严,允许有一定的串动5 t9 t3 x8 d* V! r, J  I
7 U2 @0 h8 t4 p" b: v- i
[ 本帖最后由 ...
, v" W1 ^+ U  M! A! V8 ebenbengo 发表于 2009-8-25 09:13 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

- E8 |8 a1 I& d6 {. u( A! s同意有一定轴向窜动量说法,但不可大,个人观点保持在0.02以里
发表于 2011-1-24 15:23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
个人倾向于第二种方法,实际中两种方法都有,对最后的安装影响不大。
发表于 2011-1-26 15:51:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
我觉得两端标注,呵呵,挡圈到端面时有个距离要求的,
发表于 2011-1-27 11:14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我认为两种都可以,但第2种情况用的较多,更方便尺寸链计算。
发表于 2011-1-27 11:55:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我觉得10楼的说法比较有道理,有利于轴向定位
发表于 2011-1-27 20:07:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
标准件,可以参照设计手册中的尺寸,图2是常见得标注
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