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[求助] 这个焊接坡口怎么开?

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发表于 2009-7-15 10:25:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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如图所示:钢筒两边焊两根耳轴,靠耳轴悬挂传力及承重(约40t)。钢筒壁厚50mm,材质为ZG270-500,无密封要求。
+ [$ h* W, g9 ]1 W: P- e: J0 X请教:耳轴与钢筒该怎么焊?坡口怎么开呢?还是直接角焊?
坡口.jpg
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发表于 2009-7-15 10:38:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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 楼主| 发表于 2009-7-15 11:31:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 2# CENBAOYI 的帖子

钢筒上是否需要开定位孔?否则不好定位阿
发表于 2009-7-15 11:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
需在钢筒两边的孔端开坡口,可在数控铣床上用立铣刀铣出,若批量不大也可有一般铣床上手摇加工。这样才能保证焊缝质量和焊缝强度。
发表于 2009-7-15 11:45:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
将耳轴改为一件,直接在管中贯穿焊接角焊缝,可打磨管上小坡口,若管不是很长,在内部也进行焊接,保证应力对称,母材为铸钢件,注意缺陷和成分偏析,耳轴与管间隙要小。

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 楼主| 发表于 2009-7-15 13:46:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 5# lj003 的帖子

钢筒内部还要用,所以耳轴不能贯穿。
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发表于 2009-7-15 14:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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 楼主| 发表于 2009-7-15 14:42:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 7# CENBAOYI 的帖子

装配配合要求较高,所以可能需要在钢筒上开定位孔。
( Y" _, t3 t0 g$ T7 Q/ @焊后耳轴还需要精加工。- g- `  J* A, q3 Y6 B6 x' A5 H
我这样做您看如何:, _! x- S& u  m( @% [7 h# ]$ M2 Q
1、钢筒上开定位孔,深度约152 a0 e; ^1 E5 p/ Y! ~
2、耳轴焊接端精加工后插入钢筒
* d$ C9 C, N( X3、钢筒和耳轴角焊,焊后焊缝打磨光滑,并退火去除焊接应力  d. C# @( n  y: W
4、耳轴安装配合部位精加工
% l, Y8 H4 D' [2 C8 z非常感谢!

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发表于 2009-7-16 12:56:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
只是角焊缝会不会不够力的

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 楼主| 发表于 2009-7-16 16:17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 9# 小树 的帖子

我也怕呀,这里有两个问题:
) f& D$ v/ q' ?1、哪位技术一流的专家帮俺核核角焊强度到底够不够. O* E/ K6 Y8 \% U- @+ |6 A
2、如果需要开坡口,在8楼所诉基础上如何开
0 }9 w0 b* I& M( l9 e/ o# N& x- g
  s' k& ^$ T5 @& h4 R. V殷切期盼各位精英指导
发表于 2009-7-17 17:44:19 | 显示全部楼层 来自: LAN
必须开坡口,安全第一!同意4#意见。
发表于 2009-7-18 08:57:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
耳轴开单面深V型坡口,钢筒上开双V坡口,保证熔透,焊后进行UT探伤。这样做最保险了

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发表于 2009-7-18 09:44:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的这个是承载用的
  ~$ S6 X. J  [% P最好的办法是设计为定位孔: g8 S1 ]$ G9 ]' J8 z" {
耳轴从里面套出来2 ?- X! m' B1 u( b* k9 ]9 ]
然后哦与车成台阶的筒焊接3 i* K/ @, t; v8 Y4 h
力从耳轴传到筒体
; |' {3 N, M: n8 B7 n/ r筒体整个受力
# i: [& B, z; W1 N筒体不坏/ Z. }& S3 s0 ?6 W3 E# G& \' p
整个就没有问题4 H6 X' k$ Z' S3 K0 Z; j
焊接是角焊缝。

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发表于 2009-7-21 16:21:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
在钢筒上开通孔,且将边缘开坡口,将吊耳内外焊
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发表于 2009-7-21 16:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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