易损件的国家标准定义

风洞

易损件的国家标准定义有吗？因为这涉及产品的保修问题。

nbjwbzj

范围太大了。找相关产品标准看看。

mychunse

易损件应该都是由产品的设计部门给定的吧，
$ o- y9 x. b6 J我估计国标没法给定！

lqj65

没有听说过有易损件的国家标准，建议楼主查一查本行业是否有相关的规定。

wjxwin2006

即使同一个零件，在不同设备上的作用也可能不同，在这边易损，在那边可能就不易损，所以对于易损件不可能有统一的国家标准。

songyun1007

建议查该类产品标准。
在产品的标准中，应有该类产品的易损件（在压缩机标准中也称为--零件更换周期）的寿命或更换周期的指标。

wangzunzhe

恩!这个标准难啊!国家没啊!

zamcompy

一般的概念是易损件是指远远低于产品总体寿命的零件。

eastlakewater

易损件是个广义的定义
" f. V/ `7 I2 t+ T/ @% ^5 X( W0 `例如：
某种的车辆，发动机不是易损件，它的使用寿命有国家的标准
! d* _8 j  m: W但是并不表示发动机里面没有易损件。
--------------
5 ]( P% _$ E$ t! [" o$ V0 g易损件而且是个发展的概念
' G% n0 \5 o5 A8 D某种的机器
- p2 f" o& K% Q6 i' u, [0 F, d在开始使用的几年里面，某个总成是易损件
+ d4 Q- ]; O3 ?/ R1 I, s后来经过公关和技术的发展
$ I" [- o' A) V, x& T- ?6 p这个问题解决了，它的寿命远远的高于机器的寿命，
它就不是易损件了，而其它的问题就暴露出来了
-------------
易损件是供需双发和某个行业的协议结果。

benbengo

易损件是指那些相对整台设备来说寿命不是很长的零件的总称.
比如:皮带,轴承,密封件,灯泡......等等.

wyhdsl

不可能有这样标准，因为易损件的定义还要根据实际使用环境来说，有的零部件在常温下可能使用寿命较长，但在高温或低温环境下说不定就变成易损件了

zbfyh

我也没发现有易损件的标准规定,或许行业默认的易损零件就是吧,这个问题值得重视,以前没考虑过这问题,

zhuyuntao

我的理解：易损件是在整个设备生命周期内需要多次更换的零件或部件都可以称为易损件，一般的讲多是一些橡胶密封件，轴承、轴瓦，及在设备运动过程中易磨损的零件。这个国家没有标准，一般有设计者确定哪些是易损的，按用户要求列出相应的清单。

longking123

一般状态下.允许出现故障或损坏的部件,可以规划到易损件里面吗?

eastlakewater

千万别变味
把不可靠的责任都推到易损件上面。

abc77626390

易损件基本上是由公司内部定义并划分的，一般公司可根据自己的模式及规模，合理的定义易损件，因为牵扯到易损件的更换及维护保养等，所以比较麻烦。
例如Ts16949中，详细的说明了易损件的相关规定。

风洞

Ts16949有吗？几点几条？

风洞

我找了GBT18305（TS16949），怎么没有找到，版主就给已解决了？

abc77626390

Ts16949中没有易损件的定义，但是体系文件说明了易损件的由来。
% N0 T7 `+ @" g' f2 v其实学一下体系文件，就知道易损件改如何定义及划分。
9 t- E+ e3 F9 o例如我们公司，我们根据自己公司的规模，制订了自己的易损件，并根据体系文件，制订了关于易损件的相关文件（更换计划、维护等），并对易损件分档管理。
不过现在我们还是很头疼，因为真正运用体系于工作中，工作量会很大，有的时候也要形式一下。