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6天前
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[求助] 气缸控制

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发表于 2009-7-29 20:49:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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原理图. G. U! x6 q! i! Z) G0 R5 M& Q
1.JPG
( Z" s4 H) w# F, f2 X/ w4 F7 h' D  y
9 a  D6 z0 P$ c% K- j* }3 J9 K& }  l3 q, x+ P( E# W7 t
) ^* T" M; S$ x) `9 Q; W! D' d

# V' a! n, x) d; X9 n) @8 J有杆腔接气管,无杆腔消音器,电磁阀通电活塞杆伸出,断电保持,再通电缩回,断电保持。3 Y- m  P1 D1 D" l3 H/ @( a) Q
请问这是如何实现的?* ~; G% Z  R5 ], }
气缸内部是如保设计的?) f( X$ z: L" }; |8 g6 j
谢谢。
& j  d$ o8 Y: Q2 n* M) ?; ]0 O2 u+ {* c* X! y
[ 本帖最后由 evtepe 于 2009-8-1 06:56 编辑 ]
发表于 2009-7-30 09:09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
你的图是原理图的一部分,不是原理图的全部,全法反映原理的全部情况,另外你用的气缸是带磁性开关的标准气缸,没有你帖子上说的功能。
 楼主| 发表于 2009-7-30 18:00:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原理图只需要这点足够了。: p* g5 z+ u) u7 {7 E
气缸不带磁性开关。
( Y/ L; i) S1 @, w1 h, K% J这是向SMC订制的。
发表于 2009-7-31 11:11:21 | 显示全部楼层 来自: 美国
活塞杆依靠负载拉出, 下面的节流阀控制速度,活塞杆收回速度由上面的节流阀控制. 双电控2位5通阀反装,两个排气口封死,原来的气源接口现接气缸, 原进气口1通大气,2接气源. 1位通电活塞伸出,2位通电活塞收回,1,2位断电保持.
* W0 X% m+ u, X& y* D! ~普通气缸,谁家的都能实现.
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