气缸控制

evtepe

原理图



# H; Y# x$ X( C" j, _" h$ w0 D
/ D+ v/ u" h0 c# A; c9 Y3 ~
有杆腔接气管，无杆腔消音器，电磁阀通电活塞杆伸出，断电保持，再通电缩回，断电保持。
* P4 }: Z% w1 I* L请问这是如何实现的？
  m# k& M8 e4 h4 ^& o0 `气缸内部是如保设计的？
/ e' k! R; j! t  X* K- u谢谢。

[ 本帖最后由 evtepe 于 2009-8-1 06:56 编辑 ]

zhangbo2140

你的图是原理图的一部分，不是原理图的全部，全法反映原理的全部情况，另外你用的气缸是带磁性开关的标准气缸，没有你帖子上说的功能。

evtepe

原理图只需要这点足够了。
! E$ u0 ?1 s+ a" g气缸不带磁性开关。
( m5 ^4 L8 d* b! ^& g$ J这是向SMC订制的。

ycg2

活塞杆依靠负载拉出, 下面的节流阀控制速度,活塞杆收回速度由上面的节流阀控制. 双电控2位5通阀反装,两个排气口封死,原来的气源接口现接气缸, 原进气口1通大气,2接气源. 1位通电活塞伸出,2位通电活塞收回,1,2位断电保持.
8 f8 f2 u9 ]- a& v& K6 j$ Q& E普通气缸,谁家的都能实现.