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[讨论] 这个连杆机构怎么算正确

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发表于 2009-8-10 10:48:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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已知力F和连杆组件所有参数,求液压缸的力4 A$ c# m. j& l( p/ i/ N
未命名.jpg
9 Y5 b+ h- s0 }" w, }我把AB、BC与液压缸一起等效为杆AC来计算点A的受力F1,可以吗?如果拆分每跟杆的话真的想不到要怎么确定F1的方向
7 M; U# L4 {( ]% n/ J, m0 e9 Z: K 未命名2.jpg
发表于 2009-8-10 18:49:56 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这个结构好像有两个自由度,不知道用直角坐标系分解行不行,这样好确定力的方向。
发表于 2009-8-10 19:36:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
只有一个自由度吧。。。。
发表于 2009-8-10 21:54:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼主的想法是对的。$ r( S. t6 n5 h1 R" r9 W3 V
以杆AB、AC和气缸组成的整体为研究对象(也可以理解为等效杆AC),只在A点和C点受力,而不受其他外力,则必然有F1沿AC方向,否则这个整体就要绕C点转动。
发表于 2009-8-11 17:17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
你的第二幅图就是计算方法啊。
, _$ N2 f) b+ _) ~虚拟杆
* f% o9 a5 ?. M3 L7 [算两次扭矩杆系就可以了
发表于 2009-8-11 19:23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
可以这么算。就想平面几何中的辅助线一样。
发表于 2009-8-11 21:08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主的计算方法正确,因为在每个瞬间,AB、BC与液压缸组成的杆系都是确定的。
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