锅炉、压力容器和管道焊接技术的新发展

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& ~' H# `8 a+ ~: P9 W8 _近 10 年来，国内外锅炉、压力容器和管道的焊接技术取得了引人注目的新发展。随着锅炉、压力容器和管道工作参数的大幅度提高及应用领域的不断扩展，对焊接技术提出了愈来愈高的要求。所选用的焊接方法、焊接工艺、焊接材料和焊接设备首先应保证焊接接头的高质量，同时必须满足高效、低耗、低污染的要求。因此，在这一领域内，焊接工作者始终面临复杂而艰巨的技术难题，要求不断寻求最佳的解决方案。通过不懈的努力已在许多关键技术上取得重大突破，并在实际生产中得到成功的应用，取得了可观的经济效益，使锅炉、压力容器和管道的焊接技术达到了新的发展水平。

鉴于锅炉、压力容器和管道涉及到许多重要的工业部门，其中包括火力、水力、风力，核能发电设备，石油化工装置，煤液化装置、输油、输气管线，饮料、乳品加工设备，制药机械，饮用水处理设备和液化气储藏和运输设备等，焊接技术的内容是相当广泛的。本文因篇幅所限，仅就锅炉、压力容器和管道用钢，先进的焊接方法和焊接过程机械化和自动化三方面的新发展作如下概括的介绍。
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1 锅炉压力容器和管道用钢的新发展
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) ?5 R. q$ ]! g9 s% u锅炉用钢的新发展
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$ u0 r1 x$ |3 r6 R' _$ ?在锅炉、压力容器和管道用钢这三类钢中，锅炉用钢的发展最为迅速。这主要是近 10 年来，火力发电站用燃料—煤炭的供应日趋紧张，降低燃料的消耗已成为世界性的迫切需要。为此，必须提高锅炉的效率。通常锅炉效率每提高 5% ，燃料的消耗可降低 15% 。而锅炉的效率基本上取决于其运行参数—蒸汽压力和蒸汽温度。最近，上海锅炉厂生产 600~670MW 超临界锅炉的蒸汽压力为 254bar ，过热蒸汽温度为 569 ℃，锅炉的热效率约为 43% 。如果锅炉的运行参数提高到特超临界级，即蒸汽压力为 280 bar 蒸汽温度为 620 ℃，锅炉的热效率可提高到 47% 。目前世界上特超临界锅炉的最高工作参数为 350 bar/700 ℃ /720 ℃，锅炉的热效率达到了 50% 。
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# w  ~' T" L: a' B# I这里应当强调指出，随着锅炉效率的提高，锅炉烟气中的 SO2 、 NOX 和 CO2 的排放量逐渐下降。因此从减少大气污染的角度出发，设计制造高工作参数的特超临界锅炉也是必然的发展趋势。
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锅炉蒸汽参数的提高直接影响到锅炉受压部件的强度性能。在超临界和特超临界工作条件下，锅炉的主要部件，如膜式水冷壁，过热器，再热器、高压出口集箱和主蒸汽管道的工作温度均已达到钢材蠕变温度范围以内。制作这些部件的钢材在规定的工作温度下，除了具有足够的蠕变强度（或 105h 高温持久强度）外，还应具有高的耐蚀性和抗氧化性以及良好的焊接性和成形性能。
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0 \7 C% ]  ?2 Q# K* ]从锅炉主要部件用钢的发展阶段来看，即便是工作温度相对较底的水冷壁部件，也必须采用铬含量大于 2% 的 Cr-Mo 钢或多组元的 CrMoVTiB 钢。按现行的锅炉制造规程，这类低合金钢，当管壁厚度超过规定的界限时，焊后必须进行热处理。由于膜式水冷壁的外形尺寸相当大，工件长度一般超过 30m ，焊后热处理不仅延长了生产周期，而且大大提高了制造成本。为解决这一问题，国外研制了一种专用于膜式水冷壁的新钢种 7CrMoVTiB1010 。最近，该钢种已得到美国 ASME 的认可，并已列入美国 ASME 材料标准，钢号为 A213-T24 。这种钢的特点是含碳量控制在 0.10% 以下，硫含量不超过 0.010% ，因此具有相当好的焊接性。焊前无需预热。当管壁厚度不大于 10 m m ，焊后亦可不作热处理。
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在特超临界的蒸气参数下，当蒸气温度达到 700 ℃，蒸气压力超过 370 bar 时，水冷壁的壁温可能超过 600 ℃。在这种条件下，必须采用 9%Cr 或 12%Cr 马氏体耐热钢。这些钢种对焊接工艺和焊后热处理提出了严格的要求，必须采取特殊的工艺措施，才能确保接头的焊接质量。
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对于锅炉过热器和再热器高温部件，在超临界和特超临界蒸汽参数下，其工作温度范围为 560~650 ℃。在低温段通常采用 9~12%Cr 钢，从高温耐蚀性角度考虑，最好选用 12%Cr 钢。在 600 ℃以上的高温段，则必须采用奥氏体铬镍高合金耐热钢。根据近期的研究成果，对于高温段过热器和再热器管件，为保证足够高的高温耐蚀性和抗氧化性，应当选用铬含量大于 20% 的奥氏体钢，例如 25Cr-20NiNbN(HR3C) ， 23Cr-18NiCuWNbN(SAVE25) ， 22Cr-15NiNbN(Tempaloy A-3) ，和 20Cr-25NiMoNbTi(NF709) 等。

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: ]( W+ n4 Q( l$ {* x/ L0 L  o  Z4 A: Q现代奥氏体耐热钢与传统的奥氏体耐热钢相比，其最大特点是含有多组元的碳化物强化元素，从而在很大程度上提高了钢材的蠕变强度。
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- K+ R% o/ t0 S6 n9 v; ^. K1 p[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-8-16 20:38 编辑 ]