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楼主 |
发表于 2009-8-30 20:53:26
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来自: 中国江苏连云港
回复 8# bohaiyan 的帖子
在图上没有看到具体的制动装置,能否先解释一下,是通过什么来实现制动的,再说说制动后,油路的具体控制过程,
3 w; `, e8 s3 L' |& I另外有几个问题请教一下:
* [% z) O) A" p0 u7 M1、12出的36Mpa阀是什么作用,貌似压力切断阀,如果是压力切断阀的话,阀5的压力设定应该比它低才对呀,可是图上标的是40Mpa' a7 M: K$ [! V' ~, q* |
2、看你的图上,蓝色已经是由于制动而由低压油成为了高压油,制动方法是什么?
! j# v! Q) b4 D8 N3、蓝色油路同时控制阀10,作为控制油,切断去缸28右端的油路,这是起什么作用的,看不明白了。给解释一下。
8 {6 b* h. x: U, P/ N2 ~4、阀11的作用,实在看不明白。我说下我的理解,你看对不对:①发动机不工作的时候,阀11是在中位,使泵A/B口油路相通(如果是这样的话,为什么不直接让泵的伺服阀中位为Y机能,直接控制泵的排量为0,不往外供油?);②正常行走时,如果是粉红色为高压油路时,阀11就必须下位工作,如果是蓝色为高压油路,阀11就必须在上位工作。5 D; c5 p- {, t4 e8 _
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[ 本帖最后由 woxiangta 于 2009-8-30 21:35 编辑 ] |
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