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3天前
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[已解决] 导轨双滑块设计问题

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发表于 2009-8-29 08:05:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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在使用直线导轨时,两导轨距离和一导轨上的两滑块之距有什么联系?" U2 H8 u. _" y' d, b/ d8 X% j( _
有理论公式吗?& e/ q8 x" t5 e( e5 e, _

/ b0 [' f' A# ?9 \[ 本帖最后由 fengyunltw 于 2009-8-31 12:37 编辑 ]
发表于 2009-8-29 10:05:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
导轨的生产厂家有样本的
+ S% U/ R' Z  F5 R9 [6 X) b5 u" J一个导轨上的两个滑块距离是固定的8 z: {5 k/ G6 ~; o
否则如何连接啊
发表于 2009-8-29 13:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
一般没有经验公式,但可以计算,主要根据力与载荷来。
发表于 2009-8-29 16:50:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
一般样本都有要求,包括平行度,自身的角度,什么的。看看样本。直线导轨主要用于精度控制的场合,如果装不好,嘿嘿还不如不用。
发表于 2009-8-29 19:30:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
安装不好可是很容易坏的
发表于 2009-8-29 20:55:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
两导轨距离和一导轨上的两滑块之距离主要是根据拖板大小(导轨长短)来决定的。
 楼主| 发表于 2009-8-30 17:36:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 eastlakewater 于 2009-8-29 10:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 r# @- F6 \% \1 U" h导轨的生产厂家有样本的- h2 j* X2 }3 y3 r" {6 T2 J
一个导轨上的两个滑块距离是固定的
% N4 j0 ^* G8 c" T% l, a否则如何连接啊
6 z! S+ p3 ~& [; a; A  v5 o

, ~. J$ ^4 V2 N% A
% u: b$ k) ?9 K+ Y不太明白什么意思?, P+ H3 S! ]% u/ j9 V
一个导轨上的两个滑块距离我是可以随意定的,如图中的a,只要两滑块距离大于滑块长度就可以了!!
" x" _* u( b" L" l" {% p slide.JPG 9 A2 k& V" j8 q  U2 y1 @& m! \7 R

5 U( g, I: i! ?% G$ {5 Q其实我的主题的含义是:
! C1 Q7 H& s" D& q     电机单边驱动,如果b/a < 一定的值 c时, 就特别容易自锁,但这个比值c怎么确定??
( ?1 E9 x5 b; L1 G5 r. R/ \/ X# h& t% c2 y
理论上有什么公式没有?
% `+ u% ^+ Y9 Y  U( Q; j: s+ |
" i8 }+ m7 w0 ~[ 本帖最后由 fengyunltw 于 2009-8-30 20:28 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-30 17:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 zga3318060 于 2009-8-29 13:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" p3 ^8 }, w- x. d$ Z一般没有经验公式,但可以计算,主要根据力与载荷来。

4 _2 \+ `+ N9 ]* H
) Z, @8 A6 Z+ \) ~" G0 p" S9 d) U/ e1 x$ i* z9 {8 \# L' p
能告诉我怎么确定吗?
发表于 2009-8-30 18:34:35 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
应该与驱动方式相关。如果为单边驱动:a/b=1.5;如果为双边等步驱动:a/b=按实际情况的最小
 楼主| 发表于 2009-8-30 20:33:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 misliu 于 2009-8-30 18:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 H/ c8 a+ {+ ]& A
应该与驱动方式相关。如果为单边驱动:a/b=1.5;如果为双边等步驱动:a/b=按实际情况的最小
0 I+ m+ c6 k) j, j6 q& |
- U2 e& T( K: _$ B8 X
! x0 _$ m2 a8 i6 |. J
是不是这样: 单边驱动,b/a<1.5就能保证不锁死,双边驱动,如电机在中间,a/b=按实际情况的最小?
发表于 2009-8-31 12:18:19 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
我认为你所谓的锁死是不能给出b/a的值来确定的,你明白“锁死”的原因吗?我没有接触过这方面的设计问题,但我认为所谓锁死的最终原因还是形位公差过大导致的,加之单边驱动,若结构强度不佳,使整体结构发生变形,导致公差加大。如果我的判断正确,那就不会存在a/b<1.5就能保证不锁死的问题。如果是两个导向套之类的构造,本身这种结构就存在过定位的问题,如果两道轨的平行度不好,到头来还是会卡死。所以,要么你采用其他形式的导轨(单侧导向,另一侧支撑),要么你就保证导轨平行度,保证结构强度。: K, K9 t' V" |( s% m
驱动放在中间当然会好些,但如果你仍然选用单边驱动,其实电机放在那里对整体驱动效果不会有太大影响的。
) |& z" j/ V: y) Z) V- h7 ~2 W
, G3 ~2 Y6 ^8 L  Z1 l  p[ 本帖最后由 fireflying 于 2009-8-31 12:20 编辑 ]
发表于 2009-8-31 12:26:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我个不觉得有什么太大的关系啊  关键看你的驱动方式!!
 楼主| 发表于 2009-8-31 12:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 fireflying 于 2009-8-31 12:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 p% k) H% q6 V+ g3 q# \2 ?# e$ A
我认为你所谓的锁死是不能给出b/a的值来确定的,你明白“锁死”的原因吗?我没有接触过这方面的设计问题,但我认为所谓锁死的最终原因还是形位公差过大导致的,加之单边驱动,若结构强度不佳,使整体结构发生变形,导 ...

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3 Y1 `6 e' R! G& ]" i9 x  o在保证导轨平行度的情况下,如果电机突然启动,由于导轨滑块和导轨的间隙和刚性问题,就特别容易“锁死”。
8 z+ m7 d& r6 u我觉得你分析的很好,为了不必要的风险,我决定一边采用支撑的形式。
发表于 2009-9-2 11:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你看看现在用的单轨道自行小车,只要控制精度适当不会存在锁死现象,最好不要用两根直线导轨,一个用精度高的直线导轨,另一个用精度相对低的滑块结构就可以了,否则安装精度满足不了或者说很难满足直线导轨的精度要求。尤其是双直线导轨。
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