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[已解决] 导轨双滑块设计问题

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发表于 2009-8-29 08:05:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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在使用直线导轨时,两导轨距离和一导轨上的两滑块之距有什么联系?; `( k1 M1 m# C% |& q8 ~) |
有理论公式吗?
2 D4 E! Y2 h7 i. R6 |
2 |4 [+ G, [9 D1 |7 X[ 本帖最后由 fengyunltw 于 2009-8-31 12:37 编辑 ]
发表于 2009-8-29 10:05:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
导轨的生产厂家有样本的. G  K. a1 x/ c
一个导轨上的两个滑块距离是固定的9 w/ Q0 q0 V/ H; s
否则如何连接啊
发表于 2009-8-29 13:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
一般没有经验公式,但可以计算,主要根据力与载荷来。
发表于 2009-8-29 16:50:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
一般样本都有要求,包括平行度,自身的角度,什么的。看看样本。直线导轨主要用于精度控制的场合,如果装不好,嘿嘿还不如不用。
发表于 2009-8-29 19:30:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
安装不好可是很容易坏的
发表于 2009-8-29 20:55:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
两导轨距离和一导轨上的两滑块之距离主要是根据拖板大小(导轨长短)来决定的。
 楼主| 发表于 2009-8-30 17:36:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 eastlakewater 于 2009-8-29 10:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. N9 @: J. _/ x0 Q' ?: x导轨的生产厂家有样本的5 d: s9 [! o: p2 w& U5 t. S
一个导轨上的两个滑块距离是固定的4 `- d7 I3 g/ @9 I( L5 n
否则如何连接啊

& ]5 K/ w7 @( X0 h6 m% p) ?- [+ g) f0 _' d& ~& @+ k
9 m4 P7 g9 w9 Q# j* J
不太明白什么意思?
5 f6 V& ~& Q/ F1 A: C6 c2 A一个导轨上的两个滑块距离我是可以随意定的,如图中的a,只要两滑块距离大于滑块长度就可以了!!
2 L0 B( @9 p) Z' [/ c, e1 T% J slide.JPG % o: ]" y; }6 a0 O1 v
! g; v: i8 _( _' U% B0 Y
其实我的主题的含义是:
, ~& ^- J2 A. i1 a8 T  L, ]     电机单边驱动,如果b/a < 一定的值 c时, 就特别容易自锁,但这个比值c怎么确定??
; n3 }* ~8 ?2 L1 ?! g- g" w* P: W2 D% _. B
理论上有什么公式没有?3 w8 u2 [4 H# ^) i4 Q* s

* N+ K% \2 y+ t8 g[ 本帖最后由 fengyunltw 于 2009-8-30 20:28 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-30 17:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 zga3318060 于 2009-8-29 13:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, f. O  q+ t' G* f" w" B
一般没有经验公式,但可以计算,主要根据力与载荷来。
7 x7 i  u. w+ t, K- }, a4 h

* a  @: |, w& K/ P, q* M* T" C7 W: f, E4 }! O- c  h: B
能告诉我怎么确定吗?
发表于 2009-8-30 18:34:35 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
应该与驱动方式相关。如果为单边驱动:a/b=1.5;如果为双边等步驱动:a/b=按实际情况的最小
 楼主| 发表于 2009-8-30 20:33:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 misliu 于 2009-8-30 18:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 D2 y8 O; [5 ^: Q+ r% P6 `应该与驱动方式相关。如果为单边驱动:a/b=1.5;如果为双边等步驱动:a/b=按实际情况的最小

* G3 l  D- M5 l7 n0 q0 g( ]
$ P) P! J! `% Q, F0 V- k1 `' r
0 m9 I( r% G8 V, H+ h是不是这样: 单边驱动,b/a<1.5就能保证不锁死,双边驱动,如电机在中间,a/b=按实际情况的最小?
发表于 2009-8-31 12:18:19 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
我认为你所谓的锁死是不能给出b/a的值来确定的,你明白“锁死”的原因吗?我没有接触过这方面的设计问题,但我认为所谓锁死的最终原因还是形位公差过大导致的,加之单边驱动,若结构强度不佳,使整体结构发生变形,导致公差加大。如果我的判断正确,那就不会存在a/b<1.5就能保证不锁死的问题。如果是两个导向套之类的构造,本身这种结构就存在过定位的问题,如果两道轨的平行度不好,到头来还是会卡死。所以,要么你采用其他形式的导轨(单侧导向,另一侧支撑),要么你就保证导轨平行度,保证结构强度。/ _9 X, R5 P* s! v$ l' Q  F
驱动放在中间当然会好些,但如果你仍然选用单边驱动,其实电机放在那里对整体驱动效果不会有太大影响的。
$ J$ w& ~. E: \
- a1 Q8 m# J: }+ H4 j[ 本帖最后由 fireflying 于 2009-8-31 12:20 编辑 ]
发表于 2009-8-31 12:26:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我个不觉得有什么太大的关系啊  关键看你的驱动方式!!
 楼主| 发表于 2009-8-31 12:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 fireflying 于 2009-8-31 12:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ O7 n0 n6 `& G- c
我认为你所谓的锁死是不能给出b/a的值来确定的,你明白“锁死”的原因吗?我没有接触过这方面的设计问题,但我认为所谓锁死的最终原因还是形位公差过大导致的,加之单边驱动,若结构强度不佳,使整体结构发生变形,导 ...
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  m" J# k9 a0 \- Z' G  C/ f$ X- u6 p9 g3 \5 {3 B0 b
在保证导轨平行度的情况下,如果电机突然启动,由于导轨滑块和导轨的间隙和刚性问题,就特别容易“锁死”。
8 L0 e+ F( r, c$ Y我觉得你分析的很好,为了不必要的风险,我决定一边采用支撑的形式。
发表于 2009-9-2 11:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你看看现在用的单轨道自行小车,只要控制精度适当不会存在锁死现象,最好不要用两根直线导轨,一个用精度高的直线导轨,另一个用精度相对低的滑块结构就可以了,否则安装精度满足不了或者说很难满足直线导轨的精度要求。尤其是双直线导轨。
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