; ^, ~* @! p3 N% E# C( 1 )所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。 ' @- p; x& H( M
( 2 )为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现 “ 八 ” 字形,损坏螺母和扳手。 6 W& {* a, I0 @9 d( B) P
( 3 )扭力扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件
! M0 j' V) L' b) o8 g( 4 )扭力扳手使用时,当听到“啪”的一声时,此时是最合适的 注:
7 {! Y, j& C) a* K1.用途:扭力扳手为旋转螺栓或螺帽的工具。
- Y* H u2 c) ]! g2 {2.用法:扭力扳手扳转时应该使用拉力,推转扳手极易发生危险。
" P3 ^9 c7 D$ y9 T- n3.扭力扳可用于松紧螺栓,螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油。 " y7 S. q/ g# k2 ~8 Q7 Z9 T/ r) j
4.使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力,不得利用冲击力。$ `- O) T" r5 L, V' j
5 S/ M% z3 S$ s% o预置式扭力扳手特点及用法( H4 R) Q- R' f- V3 h
一、特点
" @6 s F/ t* J* n( r) f7 D 1、具有预设扭矩数值和声响装置。当紧固件的拧紧扭矩达到预设数值时,能自动发出讯号“卡嗒”(click)的一声,同时伴有明显的手感振动,提示完成工作。解除作用力后,扳手各相关零件能自动复位。- M p9 b) w: C; K+ n
2、可切换二种方向。拨转棘轮转向开关,扳手可逆时针加力。% s7 q) l" O2 f7 ^) x
3、公、英制(N.m、lbf.ft)双刻度线;手柄微分刻度线。读数清晰、准确。/ u! L8 X+ V _
4、合金钢材料锻制,坚固耐用,寿命长 。校准追溯至美国国家技术标准学会(NBS)。4 P6 G7 }3 Q; P5 l' G2 h- f. n* \
5、精确度符合 ISO 6789:1992. ASME B107.14 , GGG - W-686.± 4% 。 二、使用方法
% O1 Y0 S& H% d* z# T 1、根据工件所需扭矩值要求,确定预设扭矩值。8 b0 y( j: ?3 ~) l: ~) w" Q7 _
2、预设扭矩值时,将扳手手柄上的锁定环下拉,同时转动手柄,调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后,松开锁定环,手柄自动锁定。
3 s! t0 s+ b/ s! |" t9 d; x. f 3、在扳手方榫上装上相应规格套筒,并套住紧固件,再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”(click)的一声(已达到预设扭矩值),停止加力。一次作业完毕。
- h& I3 b2 ]" P. y4 c9 N 4、大规格扭矩扳手使用时,可外加接长套杆以便操作省力。 H' c( R" k- a+ B3 F5 G' H6 N
5、如长期不用,调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。 |