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[已解决] 冷芯制作刹车盘盘体内有气孔怎样解决?

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发表于 2009-9-4 17:00:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台

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冷芯制作刹车盘盘体内有气孔怎样解决?冷隔怎么解决?
$ t3 h& i/ d% D$ `6 N3 }有高手请帮忙解决一下!
发表于 2009-9-4 18:06:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊

回复 1# wanggefang 的帖子

提高浇注温度,增加碳量,注意炉料的管理,以及熔炼工艺

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发表于 2009-9-4 18:28:28 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
上涂料可能过不了成本关,但可以解决问题

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发表于 2009-9-4 19:11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
气孔以及冷隔和冷芯盒没有必然联系,建议楼主根据气孔、冷隔的形态以及整个铸造过程的操作(包括工艺)联系起来找找原因。

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发表于 2009-9-5 11:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
据楼主所说,既有气孔又有冷隔,我分析主要是浇注温度低的原因,建议楼主首先提高一下浇注温度试试,同时加强排气

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发表于 2009-9-11 03:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
适当提高温度,加强型腔排气,减少砂芯发气量,增加内浇道,快速浇注。

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发表于 2009-9-19 17:10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
如果是明显的冷隔缺陷可以提高浇注温度,但是浇注温度提起来带来的坏处更多,如果工艺允许的话可以考虑利用倾斜浇注试试,而且要注意排气,表面有皱纹的话也可能与砂型有关。

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发表于 2010-1-13 12:35:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
冷芯的发气量和热芯、合脂油芯比起来是最低的,有利于降低气孔的产生比率;如果因冷芯引起气孔,应控制树脂的加入量,然后三乙胺(或其它催化剂)的雾化程度;浇注温度高可以提高铁水中气体的排气效果,但对于芯子排气,效果一般;最好在工艺方案中,加上排气冒口,如果想省成本,插排气孔,加暗气室增强效果。& e, j$ t& [4 f( G6 }  H
冷隔,在改变不了结构的饿情况下,提高浇注温度(提高出炉温度,减少浇注时间)或加发热冒口都是可选的办法。

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发表于 2010-1-24 14:10:51 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
冷芯盘体内有气孔还存在冷隔  首先说明浇注温度低  增加了钢水粘度使钢水排气不好   估计表面质量也不是很好  建议提高钢水温度(主要提高浇注温度,出钢温度可略微增高一些用来增加镇静时间)  增加一下镇静时间   浇注系统的内浇口大一些  增加充型速度   此外 钢水做好脱气
+ I6 A8 R( X0 |先这样试一下吧

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