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11天前
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[已解决] 车床上车偏心的问题!

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发表于 2009-9-18 20:24:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北孝感

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x
麻烦各位专家朋友解决一下2 B  t7 n% G2 d+ J5 q& E
遇到一个问题就是在算偏心垫块的时候- W) @# D" a! M- @2 [1 l" r: P
每本书上面说的公式都不太一样,不知道用那一种( @8 x: o! k+ k
我知道的有2种一个是  |3 g+ B  M- H
X(垫块)=1.5e*(1-(e/2d))
0 U& R0 ]. H; M  V& `$ y- `! _e=偏心距
. H1 i3 r$ t! E9 S; s. pd=装夹直径
( g, [' a+ {5 y  z还有一个X(垫块)=1.5e*k: E# |' G+ b- Z' R
e=偏心距
; j: q# G/ {, t8 P/ b; kk=修正系数
3 N) c& h& |/ I. T5 F7 c第一个公式我用过* G7 J: T& r, l. R! j# C1 E
加工的时候用百分表打如果打到对零6 e% z9 A& d% t" [5 X
加工完了之后实际偏心距小了5丝左右.4 A: [6 c# W. C: d# d
麻烦各位大虾给点加工检验1 {# _$ I5 h5 g
  ^: ?* D& ^4 k, J& C2 t4 o
谢谢了
  g/ x4 J3 B- }, o- }8 _$ q0 C
& m( k5 `2 A& A- H& p. x8 x[ 本帖最后由 sxw68 于 2009-10-10 16:11 编辑 ]
发表于 2009-9-18 22:02:41 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
可以做一个偏心的衬套啊。或者画图计算垫铁
发表于 2009-9-19 00:42:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
配重 ? :o
发表于 2009-9-19 01:18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这个问题,我也遇到过。问了几个师傅,都没弄好,希望在这能找到好的答案。同求答案
发表于 2009-9-19 15:08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
根据经验其实你的答案已经有了:加工完了之后实际偏心距小了5丝左右,设加工后误差为△K,那么实际垫块厚度应该是在原厚度加上1.5△K,即X(实际垫块)=1.5e*(1-(e/2d))+1.5△K。

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发表于 2009-9-20 18:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我想实际垫块厚度有一定的误差.
头像被屏蔽
发表于 2009-9-20 19:19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-9-21 22:44:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
如果有足够的余量的话,试车后可以测出偏心距是否正确,再进行调整.
发表于 2009-9-21 23:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有那工夫还不如用四爪卡盘,垫块不稳定,还影响夹持力。; H+ P) h% Z( B9 U* G
装好卡盘,用试棒加百分表,边车边较,速度快的多。

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发表于 2009-9-22 08:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
; w- t: v+ M+ O5 o8 p
看来都是实战家啊,
* c+ d* [7 f/ g' n' ^( B学习学习```
发表于 2009-9-22 19:42:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最好换四爪或者做个工装!!!" o# X! r, {/ K9 _( ?6 \/ `" t
三爪太麻烦了!!费时的!!!
发表于 2009-9-24 23:30:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
做工装好了,特别是粗车时
 楼主| 发表于 2009-9-25 20:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
继续求解~!!!!!!!!!!!!
发表于 2009-9-26 08:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
你的情况应该是装夹问题了,在加工时可能因为装夹距离太长,儿导致震刀产生的偏差的
发表于 2009-10-9 07:07:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
9 c4 U, \3 F  p2 H& G) H( Z
3 y/ P9 m: u/ ~" D4 a6 k
_____________
6 d1 Q1 M4 E' E1 J+ h) }1 b
√(r^2-3/4e ^2)+3/2e-r=h/ f. B' `3 f( y( d
h:为垫块高度
+ U* M$ M6 L6 ?7 [: N6 X2 }7 b! w" d" Nr:为工件半径
7 _/ c& N' \/ I3 }  \e:为偏心距# h+ }6 P0 y9 a  Z# Q$ d: k
$ v3 ~% y2 t3 {- D) ?# Z
[ 本帖最后由 1995jinlh 于 2009-10-11 18:55 编辑 ]
发表于 2009-10-10 14:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
精加工最好用线切割做个胎具,装上就行不用那么麻烦算什么的  我试过误差可以控制到你理想的标准

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sxw68 + 2 应助

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发表于 2009-10-10 22:36:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西临汾
可以试验调整
发表于 2009-10-12 21:41:16 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古包头
线切割的话,对工件本身应该是有限制的吧?
3 ?% e$ s$ q- x. `* b1 F
/ q* ~0 e" e) F" K" @4 E那可不是万能的
发表于 2009-10-13 11:22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
三爪加垫块要调整的!
发表于 2009-10-13 12:15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
如果批量生产那么你可以做一个工装,单件小批量生产可以考虑用四爪卡盘卡住一个三爪卡盘进行加工。只是偏心量大的话要考虑配重问题,毕竟三爪卡盘还是有一定分量的。
发表于 2009-10-13 12:29:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
刚注册到这个论坛,权限大概是零等权限够了再来下载!如果哪位朋友能发到我邮箱那么不胜感激!wobennongfu@163.com
发表于 2009-10-14 09:18:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
的确比较麻烦
发表于 2009-10-14 16:13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
这是由于卡盘的同心度存在误差所造成的,因而需要二次调整的,一旦调定,再次装夹时应记住首次装夹卡爪号,不要搞错,否则仍然会产生误差的
 楼主| 发表于 2009-10-30 10:53:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
原帖由 1995jinlh 于 2009-10-9 07:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 y; H$ n4 Q" \
) f. m/ J" ~( D) m7 U
6 S) z7 J( b. |5 }  |
_____________
( ?0 ~3 R0 r# ?3 P; t4 R8 ?+ G6 w√(r^2-3/4e ^2)+3/2e-r=h- `8 S) }1 _: b9 R. @; F9 U
h:为垫块高度
6 H' e; \* d* \) @. vr:为工件半径
) Q% P3 U* w0 R& l- v7 a- A; A5 ^e:为偏心距

$ A6 s0 O8 G+ L" S1 u你的方法2e-r* v* j3 _+ Z; X' U
r工件半径肯定比2e要大啊
% ~9 W* m' H. ^! B3 O算出来就是个负数了!
发表于 2009-12-1 00:18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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