机械设计课程设计---设计带式输送机传动装置

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目
7 c" Y: }1 u# w5 p+ u录
- f. x' a# E6 t" r. R) r设计任务书…………………………………………………2
第一部分
, S8 X( o  v+ L3 S7 a; z传动装置总体设计……………………………4
第二部分
V带设计………………………………………6
8 i, e4 `& M1 L, Z第三部分
% n/ j2 T: Y# E2 l! F各齿轮的设计计算……………………………9
第四部分
轴的设计………………………………………13
第五部分
$ j' }3 U9 D* j: o. e7 k/ Q6 @校核……………………………………………19
第六部分
主要尺寸及数据………………………………21

; t6 {7 E8 h- u- K

设 计 任 务 书

一、
课程设计题目：
设计带式运输机传动装置（简图如下）

原始数据：
2 G9 n+ Z. x  O& B& s

数据编号 * K% E$ p5 u5 \* _6 O	3	5	7	10
运输机工作转矩T/(N.m)	690	630	760	620
运输机带速V/(m/s) $ O) A. R" }% x! c1 i( D	0.8	0.9	0.75	0.9
卷筒直径D/mm	320	380	320	360

+ x$ S! ~; @! a/ L' ~8 W) Y/ P工作条件：
连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（8小时/天）。运输速度允许误差为 。
! r0 V# @! Z; D; h二、
8 S0 x& c; h+ J& h课程设计内容
( {/ }, C/ t8 k& }* r$ F+ N+ }1）传动装置的总体设计。
2）传动件及支承的设计计算。
3）减速器装配图及零件工作图。
0 L% z& j% s, ?, e$ p  }/ N4）设计计算说明书编写。
9 i1 \4 V) E0 w' c' m- U8 g% ^- c

0 M9 v0 w. {4 X. N每个学生应完成：
! i& F( h& _1 r9 Q; Y+ _: z7 E1 t* c4 m1）
) l" t; f: Q$ j) W" F部件装配图一张（A1）。
0 G& g! O( J3 a2）
零件工作图两张（A3）
3）
) X, j( n$ K" u% m' f设计说明书一份（6000~8000字）。

本组设计数据：
第三组数据：运输机工作轴转矩T/(N.m)
690
。
  @4 V" p* G+ {0 o2 W3 x: z% J
* c9 ]3 v7 c$ G$ t8 Y  a& ~运输机带速V/(m/s)
2 T! G! l/ c0 S- w" s2 i0.8
; C: o  e4 Q# X7 x* M/ K, l1 t- _1 U。
4 t5 k: @9 S" F/ B6 e0 v4 Z
' ^+ r* C! o% l卷筒直径D/mm
& S2 ^" d: H* X% |320
。
- U- \( @' O$ C$ |

- V/ o$ ~+ Z+ y: T* P* g已给方案：外传动机构为V带传动。

& b! w# o# g" i! b减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。


4 k+ g6 _" @. h- G2 k+ X1 S
7 L3 u2 `7 f9 e' s/ p
# {, D) c; g0 D9 f1 r
' ~0 V( M+ _, z& F" x; G7 s

第一部分
传动装置总体设计

一、
传动方案（已给定）
) P- c9 p# V  u2 @1）
外传动为V带传动。
2）
4 r2 K/ o8 ?( @减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3）
方案简图如下：
二、该方案的优缺点：
9 b& \8 m/ C7 _
% o8 R6 l. Q. \3 z该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流 异步电动机。

总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
/ V- b' H' f3 _1 g) N& G) x

计 算 与 说 明	结果   e6 {. M$ r9 y9 H
三、原动机选择（Y系列三相交流异步电动机） ( n6 l% B+ `. v工作机所需功率：   n3 n  C7 V7 ?9 z/ L* y4 c=0.96 (见课设P9) , O& K6 N  V/ c3 M/ p9 u # l  m6 N4 ~7 c, R( u 6 K8 {+ C  T. \& I  @, T传动装置总效率： （见课设式2-4） 6 |* b6 x7 L9 W! V" D0 u: \& o 5 L. D% f" x3 l+ S3 [9 N ; m& Z# Y3 x0 ^+ ?! O  \1 z （见课设表12-8） 3 l% D& j8 H* v - V8 N" ~% _2 v* c

zhangjunhui1988

这算什么？？

kingker315

？等于白说