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镍对QT400 218L 低温冲击韧度的影响' N9 i8 p( l: X6 E7 p
摘要:铁路机车用曲轴箱体采用QT400218L 制造,出于安全考虑,对零件的低温性能提出了更高的要求。试验在QT400218 L中加入1. 0 %～1. 8 %的镍进行合金化并采用两阶段退火工艺进行热处理。分别测试试样在- 20 、- 40 、- 60 ℃条件下的冲击韧度。结果表明,镍加入量从1. 0 %增加到1. 8 % ,低温冲击韧度随镍加入量的增加而降低,微观组织由铁素体+ 部分珠光体+ 石墨球+ 极少量碳化物组成。因此,Ni 加入量必须< 1. 0 %。4 ]- E$ o( w+ g0 z6 }8 e5 y
- ?( g" g+ _1 q- v[ 本帖最后由 wanglei2199 于 2009-10-18 09:57 编辑 ] |
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发表于 2009-10-18 09:50:02
