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[已答复] 润滑问题

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发表于 2009-10-22 08:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东清远

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图示滚轮滑轨采用稀油润滑,用电动打油泵供油,大家有什么好的给油方式?
5 V& u- R7 a+ M5 p# K% P9 l特别是当滑轨在滚轮上方的时候。
; {1 }8 l, }( O& O  g  y
$ z- Z. {- T9 ~: C9 Y1 ]结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。, W: Q- B7 a; }4 U( q+ D
2 @+ v) U2 b1 z( z3 w6 G
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2009-10-29 19:40 编辑 ]
22.jpg
发表于 2009-10-22 10:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。

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发表于 2009-10-22 10:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!
$ ?! ^7 n0 |$ b2 F2 m) _, r- f可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。
6 a8 d5 i0 i. N$ u$ X. D还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方式,各种机床是这样的!2 J5 f4 k: b3 r. \) h; @/ B/ i
以上愚见,仅供参考!
& u+ U7 V! |  h( m) l
" j3 z8 K* ~# M9 ?8 R8 p) u7 D是不是理解错误了,不好意思," h3 C9 p$ T5 ~  h
李工的意思是有上导轨时没有下导轨了吧?呵呵4 O3 u8 P: z; W# i6 ?! H: l8 p* E
好像各类机床的注油方式,就像楼上老大的那样!
2 W) R+ E9 V' F4 \& O5 o
: T! u/ ?0 m6 G$ n* t7 J3 U4 N[ 本帖最后由 machangqin 于 2009-10-22 10:17 编辑 ]

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发表于 2009-10-22 15:06:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘8 y1 w/ q3 W8 ?2 X4 i7 u; g
2 |) Y+ ?4 V2 R+ U1 P% w, i, G
这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?" v; @7 Q* y' e
6 z& F  G, l) H
这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不能保证对中),或斜面接触(底面没用)
- _4 y* N1 Y5 ?, |
! ]' U5 z% G: d: Z  q3 o还不如用冷轧角钢三角尖朝上,焊接后作导轨,价格便宜量又足

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发表于 2009-10-22 15:09:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

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发表于 2009-10-22 15:41:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 10:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ S9 v9 h) w. W1 _: f# V, j在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。
0 A5 j6 I/ s7 p( Q4 Y: \( W

5 `1 h  C) \+ `9 ?$ `. M在轴的端部装吗?
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 02:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* ?+ S* B% f/ N' x0 }& P) X: k. Q在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。

0 O5 h' e5 S- e+ v0 I! T/ q6 \/ t- L' T
移动部件上面的那根导轨可直接滴在上面。但是下面的那根就不好搞了,由于速度快,可能滴在滚轮上面就被甩走了。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:25:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 machangqin 于 2009-10-22 02:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ E- x5 u& @+ C, T9 F* ]: V6 R在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!
% @1 h- ~* R+ o可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。
4 k! a( L& h8 m1 G1 h* x8 d还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方 ...

, H1 y+ V, d6 V& a! Q- m4 l
# T+ _- }) b- {- ^* O7 A  g* ?) @6 N+ y( S' ?0 a* o
是上下两个滚轮夹住中间的移动部件。
# C7 `( K- p! o0 m9 m9 b) z5 ?2 I; Q/ T  J2 o* X& \! N# T
由于滚轮只是转动,导轨移动。所以不好搞。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 liweisky 于 2009-10-22 07:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) k% j2 ]( v% n7 M% A4 v- U+ b移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘5 j" P) a  z4 z+ c; N( j; M9 {
: ^7 g0 ~9 z5 J5 e) m' c" w
这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?
% ~  V  c4 q! K9 z) P6 D
! I2 P9 B9 d, G0 A& n) {这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不 ...
% U- P9 {- p8 y, l" d: J- R

3 j2 Q& p- z! {, n5 s考虑过用毛毡,油滴在上面,但又担心毛毡的寿命不长。( i2 N& e) C2 s. l  Q# E

  o2 x" }3 @- X" a由于行程比较长,只能是导轨移动,滑块不移动,所以不能用线性滑轨和直线轴承。
发表于 2009-10-22 17:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

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 楼主| 发表于 2009-10-23 08:10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 huzi0222 于 2009-10-22 09:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ d( @3 {; L/ r* f0 f
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。
# m" L+ |/ v; L6 D& m% F+ g* s* E
  [7 p% h" t3 B1 Y
用集中润滑系统,就不需要传感器控制时间了。喷射方式不错,但回油很多。
 楼主| 发表于 2009-10-23 08:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 xyb19821008 于 2009-10-22 07:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' E7 I/ P2 ]2 J! q7 ?. }7 ^7 L
如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!
+ r2 o# z! A  S* R; Q' k6 y: L

1 I0 s. H! |! n& q. [用干油润滑好处理。现在就是想润滑全部自动化。
发表于 2009-10-23 08:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 8# benbengo 的帖子

运转速度快就不要用滴油方式了,就用前面的喷油方式,滚轮表面只要沾上油,就可与上下轨导轨都接触到有油的滚轮表面。喷油装置根据现场情况,固定在轴头或里面均可以。

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发表于 2009-10-23 12:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
采用油杯滴油.

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