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[讨论] 制动盘铸造问题

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发表于 2009-10-29 15:49:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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制动盘的风道口、分型面处的铸造缺陷如何控制?
8 O( X$ P; h' X3 }! T, t另外如何控制制动盘耐磨性的问题?$ ~( s& B) n2 O6 G
制动盘需要探伤管理?+ j1 Q/ }! H9 A7 S; q
3 U( c) y* S5 H, g$ ]
[ 本帖最后由 spa20 于 2009-10-30 15:21 编辑 ]
发表于 2009-10-30 09:30:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
能表述的清楚些么
头像被屏蔽
发表于 2009-11-7 23:22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-11-16 11:04:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
制动盘用探伤控制比较困难,因为产量太大.耐磨性的问题要提高碳和铜的含量,铸造缺陷要从型具及过程入手
发表于 2009-11-18 20:31:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
工业制动器还是汽车制动器?它们之间的区别还是蛮大的。
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