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楼主 |
发表于 2009-11-10 16:05:46
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来自: 中国江苏常州
我想的方法也是缸壁上设置导向槽,但加工的工艺比较麻烦,(油缸行程7300mm,杆径400mm),, ]5 u, n, I& X3 p! t6 N
现在想把导向槽预先焊接在缸体上,然后在配钻销孔,之后焊接,不知是否可行,& [( }% M0 E. c" z# X# O+ u/ s0 L
油缸要求满载工作状态下缸杆全程最大偏移+-1.5mm,满载工作状态下缸杆全程转动偏差4分,
) G( }; q& w$ N还有就是导向装置的选择,应该和普通的油缸有点区别,不知道那位朋友可以指点指点,最好有接触过的朋友发点图纸上来,先谢谢了~ |
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