大家来帮我看一下这样一个系统图

雨夜孤心

该系统主要对车桥缓冲缸进行试验，现在有六种不同型号的缸，不同的输出力，不同的行程，主要实现以下功能
+ d. l9 N1 B4 L1 g( n( u1.对缓冲缸进行加载，运行的某一位置停止保压，保压时间达到半小时，大家看一下我的原理图能不能实现，现在问题如果中间出现压降，用蓄能器可不可行，如果不用蓄能器其他还没有更好的方法
2.对缸试验时需要每分钟4~5次的往复运动，由于每个缸行不一样，如何放置行程继电器，

% b: t8 Z% j, ?! \7 y希望大家提出宝贵意见，如果有相似的系统望提供以下大家共同学习。 试验原理图1.rar (120.31 KB, 下载次数: 10)

2009-11-14 11:11 上传

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zhangbo2140

老会员了怎么一个图都不给帖上

zhangbo2140

本原理图保压不见得能保得住，加蓄能器可行，另外两个加载缸的同步有问题，加载不准。个人意见不一定对

sealive_leafage

保压最好采用一个小排量泵站配合压力继电器工作，低于设定压力值时泵站工作，高于时不工作；蓄能器短时间保压问题不大，当长时间由于泄漏存在保压值不一定会稳定。

雨夜孤心

原帖由 sealive_leafage 于 2009-11-14 12:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 i+ U+ G- f1 x0 a保压最好采用一个小排量泵站配合压力继电器工作，低于设定压力值时泵站工作，高于时不工作；蓄能器短时间保压问题不大，当长时间由于泄漏存在保压值不一定会稳定。

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3 ^6 R' p7 ]2 M( w$ O1 H在系统中需要六个不同压力，那是不是需要六个继电器呢，有没有更好的办法

46792974

压力传感器吧。调节也方便，改改程序就行。不用那个总拧手柄

xuxiuwu

搞液压识图是提高技能的关键，  这板块很不错，我是搞数控维修的不懂液压是不行的，找到好地方了。

# H, d1 j' O4 J( r/ X[ 本帖最后由 xuxiuwu 于 2009-11-14 23:53 编辑 ]

ZHGLHW

数字压力传感器真的调节很方便