|
|
发表于 2009-11-26 06:41:13
|
显示全部楼层
|阅读模式
来自： 中国黑龙江哈尔滨
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
摘要：依据电动液压助力转向(E加PS)系统的参数，运用朋旺sim软件建立了电动液压助力转向系统仿真模
, q% H6 f, @ O4 n型．分析了车速参与系统控制时对助力特性的影响．相同扭矩下，高速时提供助力较小，低速时提供助力较大，既可保证转向轻便性，又防止高速时转向盘发飘．转向盘角速度参与控制后。提高了系统的跟随性，改善了系统的回正性0 [/ J7 h- F- _% h
能．将仿真所得调试控制参数用于实际控制系统中，进行了台架实验．实验结果表明，电动液压助力转向系统的实际) K! k9 J, f9 H3 M
控制效果与仿真结果相同． |
|
