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有问题求教。材料,蜗杆45#,斜齿轮POM原设计是模数1.25(轴向),1:23,分度圆6.25和28.75,中心距17.5,导程角11,18,36由于是短齿,蜗杆顶径7.8,底径4.3,斜齿顶径30.25,底径26.55(由此推算齿高系数约0.63224)蜗杆法向齿厚1.11,斜齿法向齿厚2.70,法向压力角15(侧隙为0.04315)7 ?/ b+ r# m- I! `7 L3 f6 j2 H
新设计要求中心距不变17.5,蜗杆顶径不变7.8(或7.9),斜齿顶径31以下,传动比1:28~30(1:29为推荐)要求尽可能保证传动齿轮的强度 # \, J* K y" E* X8 K1 s H
我算了一组1:29,法向模数1,分度圆6.3和29.372,导程角9,8,0.变位系数-0.336蜗杆法向齿厚0.8985,斜齿法向齿厚2.05,法向压力角14.5(侧隙为0.02)齿高系数0.8,因此蜗杆顶径7.9,底径4.2,斜齿顶径30.3,底径26.60+ x4 u# ^& I1 D% D* y
请问有更好的方案吗?主要的考虑是,变位系数有何考虑?听说变位系数会影响啮合角和滑动率等等,进而影响强度.压力角有何考虑?当变位需要正值时,模数必然减小,到底如何为最优化值?
; H1 l8 t; {/ q中心距17.5,传动比1:29,可用短齿(系数0.5~1),蜗杆顶径7.9Max,齿轮外径31Max要求是承载能力要强。帮忙看看?我用法向1的模数,就必须负变位,你怎么看?再小的模数和正变位,承载能力也不见得好吧。) t" [! N: m' u; M5 U% q
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