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[讨论] 关于润滑脂的“基油粘度”和“运动粘度”

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发表于 2009-12-16 17:23:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林长春

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在许多品牌润滑脂的技术参数中,都会出现“基油粘度(base oil viscosity)”或“运动粘度(Kinematic Viscosity )”这个参数。
2 |5 M7 L! c( K6 a运动粘度不必多说,在ASTM D445标准中有描述其试验方法。7 e! a5 f! }# a. i/ F( Q
关于基油粘度,实际是没有这个专业术语和定义的,但很多产品都用这个词来描述,包括国外产品的英文描述。( L; O0 R  \- K. A4 r

5 s$ r5 v" J- e" V我的问题是:是否“基油粘度”=“运动粘度”?6 Q" \1 Z( z8 t; T, V; e
有没有润滑产品行业内人士给予解答。$ Z" b, f+ r0 E& p
aaa.JPG
发表于 2009-12-18 17:57:08 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽阜阳
油品的粘度一般有两种表示方法,他们是:运动粘度和动力学粘度。其中前者最常用,但是两者可以通过公式进行换算。: ?5 ?8 \! f- @  S# x6 r% \' D. z9 |
运动粘度常用单位是mm2/s
! V. Y5 u! q! r. _动力学粘度常用单位是mPa.s,即:毫帕*秒+ w2 y* a2 w+ c! s! U! `
上表中的粘度就是运动粘度/ {+ t: G6 _: |2 c# m2 Q

8 J5 N& J1 j6 x6 Z, u[ 本帖最后由 guosi 于 2009-12-18 17:58 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-12-19 12:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
2楼正解~~
1 P# S, g3 [" I大多数润滑产品样本中给出的“基油粘度”,实际上就是“运动粘度”,或者说叫“基油运动粘度”。我在查找许多润滑产品资料时,这一点得到了印证~~+ n5 e8 S) t: C. Q. L1 F
( w1 a/ }* |# w
还有个问题希望大家探讨:
3 w3 k: R4 X) i, J; X运动粘度对油膜的形成起多大作用?
! o. Z) b3 [5 _" U0 |  P+ R' T以轴承采用脂润滑为例,如何确定润滑脂的运动粘度?或者说运动粘度为多少才合适?, `0 @0 E. T; m- B
轴承转速500rpm,内径50mm,外径130mm。
发表于 2009-12-30 11:57:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2楼答非所问啊,我来解释一下吧。; f7 G5 t- L  u$ h7 f1 s
. Z. R6 m4 p7 R: E
润滑脂主要是三个部分组成:基础油、皂基、添加剂。
: Q, y. D: g: f( X0 b所以楼主的“base oil viscosity”是指润滑脂当中基础油的运动粘度,在40摄氏度时候是500mm2/s,在100摄氏度是32mm2/s。" r4 Q- a, B3 b+ K

% c' \4 ^! S8 J! @2 ?" u1 z; x5 ^但是润滑脂是固体或者半流体,主要是皂基的作用,皂基如同海绵,润滑脂的软硬是靠皂基的,而不是基础油的运动粘度。( o1 M8 l& v$ D! F

& I8 `! m4 q1 x3 i楼主第二个问题,关于轴承中润滑脂的选型,一般看说明书即可。
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