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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:
5 E4 B0 A  S+ A4 C+ b% Q! d$ p% b1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面' q- e& K# ]( b" i
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔% Q( d" f4 {9 C' z* n0 ^4 u5 [
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆6 {% o( y! M1 ]8 ?, }8 c
有比这种方法更简单的吗?' f" H8 ?  X! L2 G' y- ?/ S

9 z7 E$ M* j! O& l% o$ G但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
, [+ v6 [( K( t3 `5 N直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
/ B9 O, a2 Y+ K1 K" K$ |5 d2 e5 l松爪,卡顶工件,车外圆;
5 V' W9 }) p+ Y& ]掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。
/ L# s' P" ^9 S0 N$ u4 b在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:2 Y% y( G5 f5 c4 p% {
1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm
  T5 |5 J& `) k6 s3 f1 s. h2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然
2 _3 [) G  f% |4 W2 Q" E3.两顶尖加工
1 W. b% T4 s/ X% {4.有需要的话最好由跟刀架.
1 z/ C( V# @* v( N5.刀具保持锋利,冷却液充分!
- o: Q  B9 ]5 n3 q) O. D: [
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 e- c; x0 P. @4 A! w9 o
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm( Q0 U) m  x- d8 X; [+ A9 q
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;6 a/ d3 c0 [! \9 F! J; ~) O
松爪,卡顶工件,车外圆;
: x. m% g4 o# q7 Q3 m8 S掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?

4 w! B9 e0 Y$ o. G( N  d3 L1 y) u0 F
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, U; i0 ~. w' m( D0 m6 `/ U
/ R, ~. F+ H; m9 b7 C
" C. x& z) s. K7 j! `
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
; m1 F0 j7 t( w# N! T: ?

( g: S  v3 J1 v2 }我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:4 U8 z0 Y1 R: e4 B" o( R1 c9 {+ }# D
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下, h$ A) D3 m& R( ^/ B, F
2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm# Y8 j, j; W# K. l) O1 ^: I% q5 k
3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ O; D4 _* S4 l: \+ C
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:$ \. n3 t) F& L9 C, {
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面
5 ~, e9 [& g; v2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔) k4 S8 p1 q0 e! e2 k
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆
- X! x: m7 y7 P) ~; C# K# ^有比这种方法更简单的吗?
% E) x  _" e5 h7 `2 ?+ D& F0 f  \
! `+ x/ i1 G( X: y/ }但有好多人喜欢 ...
8 D7 Y# i* b9 d- I# ~; x( G

/ y2 P( H9 n  ^4 O$ I4 U) q/ N. m解释一下:* i! G3 W) ~, d
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
) I0 j+ t1 D$ l- ]; o2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 l5 C! h/ Q  L0 i' Z如果外徑只有一種尺寸建議您:
: h9 t( w# S8 a; Q9 R1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下& U. Y) H8 s1 K/ P- L
2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
& o6 r$ v1 ]$ t) f) Q1 e$ ?3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)

: |2 g4 Q6 m+ E3 [) H, U
+ T: o. }+ z$ V想法一样
" ]8 C* v( t5 ]. u- g无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。& j% Z, {' y6 N* B& I2 M+ F# q7 a  ~
如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。
7 l5 r0 z# w% t, x, P2 D
7 Q" k6 [* c& F[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ [5 _( j' U3 R  F8 E* }. ~$ I$ c5 d- ~0 P4 G& K" I) _& s, Y
0 C  a. a4 h, t- W
解释一下:
- Q$ ]/ s  b8 C3 E% `- b2 w1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
& y2 b" v. m' P, I5 b! Z, U7 b2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...
7 n7 S2 E9 y; C, g2 `1 q7 d

0 \, @+ E* B2 k3 Q* H这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。" h" e0 n' J2 s$ \6 x2 P/ o8 f

# ]% w2 _; l' S0 q5 X! m' q0 }1 @没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。
: M4 H, h5 x- [- |* n: B钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?
0 F5 P0 |: l! i5 ^3 v7 E! ^) k# s- o; t2 r* N" B
我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, e- m) u' ~( M: u* d

- y# U$ X0 F! R2 r' H* [9 W. ^, f% Z# u# |7 Y, o
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。. z8 p# G; u: A$ g. v, Y  {

1 p" T, j3 X/ L; N8 l没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...

2 s0 T. H$ z: O
4 D* G/ y$ L( x9 v+ H* S) J9 T% u夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?
4 O8 t; u; Q+ l# H细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑   H6 E# I4 C; Y

* m! Z$ k3 N/ J* y, L5 V: ^' [不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
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发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
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发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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