|
|
发表于 2010-1-28 08:47:21
|
显示全部楼层
来自： 中国江苏常州
本帖最后由 千军一将 于 2010-1-28 08:51 编辑
( R8 @2 F I+ J& T0 i. t- P4 T. n8 ]
# Z4 l8 G& A( |5 d$ u聚四氟乙烯油封/PTFE油封
$ B) a) ~9 ~/ h$ E: F7 f: P% z 1929年Walther Simmer发明了橡胶骨架油封。近百年来人们一直沿用橡胶材质，使用比较广泛的是丁腈橡胶与氟橡胶材料，前者成本低廉，但耐温与密封性能较差，泄漏情况比较严重；后者的耐温性与密封性有明显改善，但成本较高，且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性：如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等，泄漏现象仍比较普遍。
& b' ~6 v, J: Z( I5 n+ ^ , H {6 ~9 t: o1 e, f& d; B; t
八十年代初，美国Mather与National等公司相继研制成功用填充聚四氟乙烯（PTFE）油封代替唇形橡胶油封，成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。
# _% y* @9 _ w2 G1 T 5 h* g' r; J8 q6 t/ @ H
一、材质优点：聚四氟乙烯（PTFE）又名特氟隆或塑料王，是四氟乙烯单体的共聚物，它具有下列优点： 4 n$ h; `1 g$ N- ?; v
（1）化学稳定性：几乎所有的化学抗性，强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。
: S8 x* [1 ^9 M+ ^7 J H （2）热稳定性：裂解温度在400℃以上。因此，它能够在-200℃～300℃温度范围内正常工作。（3）减摩性：PTFE材料磨擦系数极低，仅0.02，是橡胶的1／40 0 u! i4 w+ n- X7 Z/ p
（4）自润滑性：PTFE材料表面具有突出的自润滑性，几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去。 - I6 B$ ~. _: u0 L7 b
; b5 R. o' ^) v# k: Q2 W
二、填充改性：但是纯PTFE不耐磨，要使它具有实用性，必需对它填充改性处理。有二种方法：
$ Z8 ^+ r: O- f: V/ b 一种是无机物填充改性，在PTFE里加入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。4 J# {+ E! O: u9 }: m6 ^% L
另一种是有机物填充改性，在PTFE里加入聚苯脂、聚苯硫醚等（适用于净水、食品，药品密封）。通过填充改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍，又增加了钢性、导热性，使油封达到高寿命要求。
t, H0 E4 ]" Y9 p2 q& w$ Q % R0 Q3 S3 @! Q3 P& @+ e& O
三、密封原理：PTFE油封唇口在加工时被拉成喇叭状，由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩，所以不需要弹簧的帮助，它会紧紧抱在轴上，不让它与轴表面有间隙存在，又能补偿磨损。 - y# f+ V, K7 F$ o7 p R
: B3 ` Q; l- E3 y6 c 四、产品优点：聚四氟乙烯（PTFE）油封与橡胶油封比较有以下优点：
: [% m' q$ s: } 1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm，PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构，与轴接触面宽为5—7mm，这样可以保持一个足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。
; e4 [! D& H5 i# j2 ?, y# G6 m 2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，当轴旋转时会产生一个向内推力，阻止流体外流。这个推力很高，致使能封住1.0MPa（单唇），3MPa（双唇）流体的压力，橡胶油封仅为0.03MPa 3 W8 J v+ u2 ?% N5 x4 a4 t' k+ o
3、PTFE油封极佳的抗磨擦性，特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用，也能立即拥有低磨擦特性。
& a$ Y2 K- k6 p 4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用，速度可达30m／s
/ a# O% ^9 ~6 B- B% h: ?0 F) J 5、PTFE油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、瓦斯气体等 / I2 o: I6 H* K: U
|
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2010-1-27 20:17:26
