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我这里有一个由钣金折弯焊接而成的箱体，高500，我要在上面打孔装直线轴承和轴，所以必须保证上下两孔的同轴度很高，请问如何打孔才能保证同轴度呢？焊接完了打孔还是折弯前打孔？

wssmjf

上下同轴度要多高？一般是先折弯后打孔吧，但精度也高不到哪儿去吧

wsh82366029

你的钣金件多少厚？

mixin

靠打孔来保证同轴度很困难，轴承座固定在箱体上要可调整，这样就可以保证保证同轴度了。

yunfan20008

必须焊接完再加工孔,而且焊接完必须校形,保证孔端面与定位的面垂直.

comba_001

如果同轴度要求很高，单靠焊接或加工很难保证，可以考虑在一边的轴承安装空内加偏心套。
安装调试好后，点焊定位。

nlsteel

赞成楼上的说法。如果同轴度要求很高，单靠焊接或加工很难保证，可以考虑在一边的轴承安装空内加偏心套。
. _1 c2 o( q6 n# }$ P安装调试好后，点焊定位。

jwhjj

轴和两头轴承装好，再将两头轴承座与箱连接，调好中心达到要求固定即可，没有什么。

wj999999

加工不出来那么高精度的，考虑可调整的吧

wangchao0317

先焊接，后调节，在打孔

alex.wei

能导致变形的工序在前，打孔在后！
或者有一个调节螺栓，对中好了紧固！

fengyunltw

这种情况下肯定要可调，不然很不好弄，只有可调，多高的精度都很好保证，只要刚性好

xufu5913

可用带座外圆调心轴承解决同心度问题

山山薰

轴承孔镶金属套，折弯焊后镗轴承孔，一起镗出

memfei

由于钣金本身的刚度较弱，受力后会有较大的变形。如果仅需安装较小的直线轴承而钣金又较薄时，只需把孔做大一点，安装好在固定即可。在较薄的钣金上追求高的同轴度没有意义

gaoyns

1  先下料、焊箱体。
/ l5 |7 m) A: t$ @  j2  消应、人工时效处理。
% q: L, m; e  o  r3  划线、钻孔，留足够余量。
4  在座标镗床上镗孔，两端一次镗通。
. ?3 I* h4 _- H* S1 h$ c7 M* N5  必要时磨孔。

千军一将

这个事情搞这么复杂啊？
  S% S% e/ S. }2 d, l/ W9 [搞两个法兰车好配合后
0 X7 P# g0 X3 P+ m$ Q; T: o发黑处理
% ]$ E% x! V( n3 c2 r然后在焊接好的箱体上开两个孔
把法兰用芯棒套着焊接在箱体上
焊接的时候注意顺序
, E, Y& a4 z+ L0 `3 x一切OK!!!!!!!!!!!!!!!!!

gaoyns

17# 千军一将
楼主的要求：“必须保证上下两孔的同轴度很高”。先镗好孔再穿芯轴焊接，恐怕保证不了同轴度要求，穿芯轴本身就有装配误差，二轴线的平行度更无法保证。因为焊接应力不消除，将芯轴去下来后还会变形。还是将焊接应力消除后再整体镗孔对两端孔的同轴度及二轴心线的平行度有保证。

笔芯

建议采用16楼所述工艺。工件不大，可以直接去应力退火，振动时效也可以。

lfjliu008

同轴度很高, 能不能具体点?
通常在孔同轴度高的情况下,  孔加工放在部件组装后.
& W5 X& G9 ~; L+ C# w: x至于采用组装后采用何种加工孔方式, 就要具体问题具体分析了.

点识

按楼主所说工况，自然要在最后进行孔加工了。
从图示上，箱板不厚，又未见轴承座痕迹，不知轴承安装在何处？似乎感到结构工艺上与楼主所说“同轴度很高”有些不相适应。
  i% ^; x* \/ X- Z0 }若确如此，莫如降低通孔加工精度，改用调心带座轴承，基本可以达到实用要求。

hfjiangshan

你的这个零件应该是在焊接后经过时效处理再在卧式镗床上镗出所有的轴承安装孔，一次装夹定位后即可加工出来，由于没有二次装夹的重复定位误差，所以两孔同轴度可以达到0.02左右（应该可以满足要求了）。

usaiii

1 Z! Z4 R4 n& i+ {. `8 A
9 R9 C$ n, s6 ?4 a# ?. R5 i实际生产 肯定是 17楼的  法兰的 办法！ 两个薄壁 固定直线轴承？ 镗孔有何用 ！直线轴承 的外形大家都知道吧
+ _1 e4 }9 C- ^$ C9 Y& S哦 忘了  最后的法兰可以不用焊接  是销孔 加螺钉！ 调整就不用多 说了把 孔大间隙大 精度没要求 随便做做   法兰先装轴承 打表  打销孔 装螺钉
挖机的 爪子 我焊过一次  连杆的孔  比这精度高 难做 其工艺 就是17楼的

FZH628

钣金件一般是先打孔-裁边-折弯。。。。。

hpyfy

首先你的结构件的刚性要足够好。不然根本达不到你同轴度要求，加工装配过程中会有变行。即使用调整的方法做好了，在运动过程中钣金件的变形，也会让这些工作变得没有意义。保证箱板刚性的条件下，一般是焊后加工，不过一般轴承孔一般都不会在薄板上加工，而焊接一个轴承套，在轴承套上加工轴承孔。