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[已答复] 对于螺丝涂防松(乐泰胶),应该是半周/还是全周有什么界定吗?

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发表于 2010-2-8 16:43:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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对于螺丝涂防松(乐泰胶),应该是半周/还是全周有什么界定吗?3 _% _6 `8 b- `, A3 e
1.对于螺丝涂防松(乐泰胶),应该是半周/还是全周有什么界定吗?比如:什么样的螺丝或使用场合是半周防松,什么样的场合是全周防松?有这一方面的说明吗?
! W; {' l6 o/ _3 K3 A2. 对于涂防松的螺丝,如果装配合如下图片,乐泰胶会被挤出来,是否可以接受?/ }: H2 ?1 N7 u! u
3. 如问题2,胶都被挤出来了,假设将该螺丝取出,它表面的一部分胶已经没有了,这样的螺丝还可以继续使用吗?
3 K" u% t2 b( G& a# b9 F6 c5 z4. 正常的胶会不会被挤掉,如果被挤掉是不是表明这种胶的效果不好? (挤掉是指也脱8 E7 ^* \- P5 V) k+ k, A8 e, N
离了螺丝)
0 o6 ]) i, y% B- W" P+ Q6 l6 W1 ]7 _" `7 g0 {% R1 B

* U; `2 v/ s, Q: e. Z  G5 v备注:如下NYLOC胶所写:其可以使用50次。7 ^, S& G2 V- t8 N+ ^% h
耐螺扣螺丝NYLOK?是世界公认的最佳的螺丝防松产品,耐螺扣螺丝的防松原理是利用工程树脂材料的反弹性,使螺栓和螺母在锁紧过程中通过挤压,利用工程树脂材料的反弹性产生强大的摩擦力,达到对震动及冲击的绝对阻力,彻底解决了螺丝的松动的问题。* s& X. L& g0 ~' B! r
nylok?优越性:+ G# j& T6 Q3 f  Z* p
1.强力防松性能。0 F5 E& m+ g% B# ^" f- _- Z
2.能起到防止泄漏的性能。
; k0 W" E5 y( H3 m, J" R( h0 s3.重复拆卸50次使用性能。
+ Z5 S# B$ G( Z8 g4.适用温度范围-60℃~+170℃。
- B# }8 f( Q9 o6 A6 w2 T5.锁紧时没有残余杂质污染。7 }/ `/ D" q( m
6.不怕海水,盐酸,石油等各种溶剂。
! D* R# J  {; b: W; f6 c? 有效的提高工作效率,降低工时成本;提高产品质量。
Screw.JPG
Assembly.JPG
发表于 2010-2-8 17:30:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
乐泰胶是厌氧型胶,在空气中呈液态,隔绝空气就固化,适合配合间隙小(0.1mm左右)的机件密封或防松,涂胶应当涂整圈配合扣数,涂半圈旋入后还是都粘有胶液,而且不均匀。

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发表于 2010-2-9 16:26:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
当前国内汽车行业使用的螺纹紧固胶都为厌氧胶。涂胶应当涂整圈配合扣数。涂胶螺栓拧入后又拧出,应当再涂一次胶。这不是什么规定,而是确保质量。

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发表于 2010-2-10 08:18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
需要精确计算厌氧胶的用量,然后涂布,螺丝与螺纹孔都需要进行涂抹;
$ H$ }! ]) J8 v螺丝的涂布很简单,就不提了,螺纹孔的涂布不是很简单的,方法也有几种,主要是棉签涂布或者是螺丝两次旋入达到涂布的目的;
* p/ p1 u& `, u至于露出多少,没有标准规定;

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发表于 2010-2-19 21:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南商丘
厌氧胶涂多涂少,应该没有规定吧
发表于 2010-2-20 12:03:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北恩施土家族苗族自治州
对于涂防松胶的螺丝当然只能一次性使用,退出来以后就不能再用了。
发表于 2010-2-21 10:32:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1. 是否紧固件完全旋入,需要不断调整的应用场合应该使用180度(半周)涂布防松胶。
, A+ B$ g* U! D; }* ?: v0 a+ C& Z7 F. |2. 要求对液体或气体完全可重复使用的高压密封的场合应该使用360度(全周)涂布防松胶。7 ~2 }, G% e7 S9 X% `8 ?( y

0 h. W+ y4 ^0 g3 f& t7 S+ K) ?5 L需要180度及360度涂布时应使用NYLOK BLUE PATCH (TUF-LOK® 欧洲)。# `- _) A! G3 z: M
% C- B9 t& C4 h! I( e
常见的测试标准:
+ g  V6 O+ S3 h3 j  uGM      GM6189P4 K% L9 l3 i  Y$ V, u
Ford    ES 382101-S1001 ?5 m% P, }0 k' U& @
Ford    ESN 800688 – S100; `4 v& r1 w) n9 ]; V
Ford    WA 970, p5 X) o* e2 w6 f
Chrysler    PF5144   PF5461   
+ o1 G& |# i/ n: [Chrysler    PF6157   PF6158: T  \" w- G' N' o7 ]
Caterpillar    IE25115 p1 H6 o3 K# x9 `* K3 L! l1 [
Mack Truck    10AMS1   3/8 – 6AXS5" X# f+ H/ r) l2 w1 H
John Deer    JDT905F
- U4 }& k  g) j* F+ Y: M! x# PMS    MS15981
6 _, P+ ]- S1 j! R6 y* r- `: iMilitary    MIL-DTL-18240F
% {9 \6 R  R% M, ^" {Military    NAS 1283
/ J: Q" x5 s$ b# D- d- h1 L; T# ?Military    AN, MS, and NAS Parts
" `9 S( ?% m4 s, P2 g9 u0 l( F+ EIFI –     IFI-124
, Z3 O& ~- q! L) {% P1 R$ r3 iIFI –     IFI – 5244 q! k5 ], a) Y. v. E+ y+ o
DIN     DIN 267 Part 28

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发表于 2010-2-22 11:45:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
其实完全由紧固件厂家按照要求涂布最好,自己装配时涂布会造成胶涂布的不均匀,而且拆卸后应更换螺栓,不应在重新使用
头像被屏蔽
发表于 2010-2-23 21:02:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2010-2-24 10:46:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
涂胶应当涂整圈,我们是要清除多余的胶水的。
发表于 2010-2-24 16:12:47 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
没听说过这有什么标准的,只要能达到设计要求就行了嘛
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