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发表于 2010-2-19 08:26:33
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来自： 中国江苏泰州
转自本帖的附件（http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... &extra=page%3D1），楼主应该先搜索一下，呵呵。1 b2 Z3 o: h( t, w; ~
: k; E# y/ S& O5 w" \
齿轮常用材料7 I. c5 @1 \9 v
齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。 0 ~: j! ^# U/ A* ]
* L6 q0 X, G! L$ D& C3 T
常用材料为锻钢、铸钢、铸铁。 * \" A7 p0 `! B$ j X' Z H$ d7 A' C
一、锻钢 ; C+ {6 \1 t1 q1 n/ P
根据齿面硬度分为两大类 / C, L5 @0 o2 Z! h% {4 m y
HB＜350时，称为软齿面 2 L! p z. t9 H/ U- _& j. @
H8＞350时，称为硬齿面 : e+ _. }) A* _+ u6 x, S
l．齿面硬度 HB＜350 ( n& |9 J4 V2 X# w7 i8 k) N
工艺过程：锻造毛坯→正火--粗车→调质、精加工
! w& I- A8 Z4 O( @0 A常用材料；45#、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB ' F* |/ F2 ?3 a
特点：
9 F- n- I u( _) w+ v 具有较好的综合性能，齿面具有较高强度和硬度，齿芯具有较好韧性。 热处理后切齿精度可达8级 制造简单、经济、生产率高，对精度要求不高 ' t4 Q U: A$ D: @
2．齿面硬度 HB＞350
& m- B% {% l( |5 T8 N+ ?采用中碳钢时： + V+ x3 `4 Q* M1 Q2 ?+ {6 \
工艺过程：锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→高、中频淬火→低温回火→珩齿或研磨剂跑合、电火花跑合。 4 V& Q, y0 l4 `! j( x
常用材料：45、40Cr、40CrNi ' N% l) ^0 d8 ]4 x: m8 C& N# o
特点： ) D: f7 z3 h m4 e" [
齿面硬度高 HRC＝48-55，接触强度高，耐磨性好。 齿芯保持调质后的韧性，耐冲击能力好，承载能力较高。 精度下降半数，可达7级精度。 适用于大量生产，如：汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。 6 X4 T* X; S& |1 G& U
采用低碳钢时：
: X9 A8 a4 c. G A6 Y: i: A锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿。达6级、7级。
/ O# S W, v: n0 P- v常用材料；20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo
! t" I4 W N$ E s# g! v/ {; J特点：
, S8 Z! Y( Y( H3 R0 `$ ?. I齿面硬度，承载能力强。 芯部韧性好，耐冲击 适合于高速、重载、过载传动或结构要求紧凑的场合，机车主传动齿轮、航空齿轮。 2 R, R+ F- d; h5 o3 k, U, n1 n
二、铸钢
1 u, A' S# c, I/ A8 Z/ w当齿轮直径d〉400mm，结构复杂，锻造有困难时，可采用铸钢 材料ZG45.ZG55，正火处理。常化，調质。
9 S+ ]' v0 }% z8 A& V三、铸铁
% _' J, e: b9 s$ l& Z" B( j, k抗胶合及抗点蚀能力强，但抗冲击耐磨性差。 适合工作平稳，功率不大低速或尺寸较大形状复杂时用。能在缺油条件下工作，适于开式传动。 # v' ]6 i( M3 Y4 {7 O; f1 k
四、非金属材料
6 W6 L& U: }, y布质、木质、塑料、尼龙、适于高速轻载。 * a- u3 g6 F9 E$ g3 z; k% Y
选取材料时应考虑： 齿轮的工作条件不同，轮齿的破坏形式不同，是确定齿轮强度计算准则和选择材料和热处理的根据。
g' K6 A. i" Q) T9 U1．对于受冲击载荷时，轮齿容易折断应选用韧性较好的材料，可选用低碳钢渗碳淬火。 ; a: J' d5 L) c8 u- D
2．对于高速闭式传动，齿面易点蚀，应选用齿面硬度较好的材料，可选用中碳钢表面淬火。 0 q& V2 U! c+ q9 t: i( E
3．对于低速中载，轮齿折断，点蚀，磨损均可发生时，应选取机械强度，齿面硬度等综合机械性能好的材料，可选中碳钢调质精切。
! C+ d: M: ^: T! U5 K4．力求材料品种少，便于管理，考虑资源和供应情况。 6 c+ }( d! d. l9 [9 R# o
5．当结构尺寸要求紧凑，耐磨性高时，要采用合金钢。 1 z3 r4 q$ I/ V/ o8 X
6．制造单位的设备及技术情况。 |
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发表于 2010-2-17 16:49:41