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5天前
查看: 1942|回复: 4
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[讨论] 液压站吸油管连接方式

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发表于 2010-4-3 03:50:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川雅安

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以下是国外液压站的照片,具体问题请见照片中的描述。
4 f4 l) X  m( D: z8 y, ^+ c/ D8 U& R- Z 图像-0009.jpg ( ~/ ~* R9 P3 a
图像-0012.jpg
发表于 2010-4-3 09:55:45 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-4-3 14:10 编辑 5 G. v1 j$ Y9 g' Z% Q

8 ]+ C4 b3 M  a% n/ H都有标件,什么都不用担心,选好通径既可。) N* E0 T4 X& L& o
这些都是国标,常见常用的,在机械设计手册管件和液压里都能查到。
发表于 2010-4-3 11:07:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
像我这样还是歌学徒的只能观摩观摩。
发表于 2010-4-3 12:22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
我看照片连接油箱的应该是个接头体,只加工一端螺纹,焊接不影响与球阀连接的螺纹。
发表于 2010-4-3 21:57:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广西崇左
先查一下这几个接头的形式。比如球阀跟接头的连接是用o型圈密封还是螺纹密封。. q; r9 \  R5 B* U5 _
这个油管应该是跟插入式接头连接的,油管的卡栓就是加固油管跟接头的连接。
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