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[分享] 台车炉热处理时常见缺陷

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发表于 2010-5-20 20:19:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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台车炉进行热处理工艺操作(淬火与回火)时的常见缺陷:腐蚀 ( K* ~* r; @  K$ ]# H
该缺陷产生的原因: : U" R. a0 n- p2 O; x+ w
1. 盐浴中含有杂质太多如Na2SO4,HCl等
, A; O( a3 j5 |+ @" C* C! m! X2. 盐浴中混入硝盐,分解出原子氧,与刀具作用产生麻点 2 `6 \5 Q. q+ ~8 k: J
3. 盐浴液面有腐蚀介质
0 W4 [1 o. O" B  ~4 {4 d4. 在空气中氧化
2 @% x" j. ^( L3 B/ `5. 淬火残盐未除尽或残盐潮解
/ z9 f1 h3 |1 F/ t  E7 s6. 盐浴脱氧不彻底
0 L4 Z( n) y8 C# P9 T7. 酸洗时间过长或酸洗耳恭听温度过高
3 T$ Q+ V1 n' H# ^该缺陷防止措施:
4 h- }8 B( _9 [& w1. 严控淬火和回火加热用盐及酸洗溶液用酸的纯度,防止杂质混入
; V1 l8 ?% u% _2. 刀具清洗要干净,也可喷砂 8 X& D3 H. D$ N3 j1 F
3. 勤校正捞渣
0 d, T) k& W2 G$ H' v# Y4. 硝盐浴中可加入质量分数为2%~4%的KOH * u7 p  I7 [0 W: ]  t
该缺陷处理方法: ) l+ ?% z. e7 F0 Z& W9 c4 L
1. 腐蚀轻微刀具凹坑可磨去 1 }  x1 d: {; I: O; ?4 ~$ C; g& v
2. 非工作部位腐蚀,可作为次品处理
7 V2 O3 |6 Z% o6 A& t3. 齿形刀具在齿部腐蚀,一般作废品处理。" Q2 O5 _' J$ S7 X  x
台车炉进行热处理工艺操作(淬火与回火)时常见缺陷:过热和过烧 2 ~: L% q3 k3 a; ?
该缺陷产生的原因如下:
  b& _) o6 {/ G- p% B1 @1. 淬火温度过高 0 R5 l0 w8 l/ `
2. 控温仪表失灵,或示值不准 & S; {% R9 Q8 ~
3. 零件距台车炉电极太近或靠近电阻丝 4 V  q: ^: p  s/ P
4. 炉底沉积物太多,而电极插入其中,使炉底温度过高,零件插入沉积物中过热、过烧 0 _0 S( w( `8 C/ E2 N* `- S/ H4 k
5. 零件在加热过程中脱碳或增碳 ; Q! e, W  u7 j( J2 M9 W* r2 p
6. 零件在台车炉中加热时间过长
- L7 P) S+ c: i: z0 T( `6 C1 s5 r5 {7. 台车炉电极分布不合理,炉温不均匀造成局部过热 . S; Y( n* \/ N/ Y
8. 淬火温度控制不严 ; v$ B# U' v: W5 |7 ~
该缺陷的防止措施:
9 R! O( Y, x4 b1. 正确控制淬火加热温度和保温时间 , I) K! y2 F: }9 Z
2. 淬火夹具设计要合理
* G; {( W% K9 @% m1 Z3. 经常校对控温仪表
6 O" K$ K' }( K8 n0 v5 J4. 检查淬火后的金相组织 $ Q3 U1 l: G0 O
5. 工件出炉要断电
8 A! {& c2 r+ U- `0 h' o7 R6. 防止异种钢材混入 0 J- |& W4 X. K/ O5 ]: m
该缺陷的处理方法:
; @6 R; Q9 `4 d( A8 H  [" H1. 过烧零件一般报废 ; V4 Z4 w. N; A) X; N
2. 过热不严重者可重新退火和淬火、回火。4 T. `5 U9 c& V; M+ F
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