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台车炉进行热处理工艺操作（淬火与回火）时的常见缺陷：腐蚀
# m( a/ S5 v3 M7 B- F& \该缺陷产生的原因： " [) q9 I+ }* v, d3 V
1． 盐浴中含有杂质太多如Na2SO4，HCl等 2 H4 ~; ^! l3 t
2． 盐浴中混入硝盐，分解出原子氧，与刀具作用产生麻点
( M2 N$ W4 }6 z; s8 I7 \3． 盐浴液面有腐蚀介质
% }# H0 O* B+ j& o8 q7 \4． 在空气中氧化
8 R9 A" t$ ]* R) E& ]5． 淬火残盐未除尽或残盐潮解
s5 i! |5 F9 w z6． 盐浴脱氧不彻底
* \! C5 c+ i9 S r7． 酸洗时间过长或酸洗耳恭听温度过高
! E4 b4 O6 ?- {2 {0 O6 U该缺陷防止措施：
. x" g. D( ~- `2 ]1． 严控淬火和回火加热用盐及酸洗溶液用酸的纯度，防止杂质混入
4 S3 J' x, q" X3 f& p% X2． 刀具清洗要干净，也可喷砂
, C. V% n: `& @$ P3． 勤校正捞渣 , _" [; i' `8 Z b7 t2 m" Y$ B" c0 @
4． 硝盐浴中可加入质量分数为2%~4%的KOH
) j) X7 o& j j r该缺陷处理方法：
- z( o f3 G2 n/ g6 B' L$ Q! j1 N1． 腐蚀轻微刀具凹坑可磨去
2 z8 o# N. e: r' p" b% o2． 非工作部位腐蚀，可作为次品处理 ) A# `$ E- M* A" a3 q Q v8 r
3． 齿形刀具在齿部腐蚀，一般作废品处理。7 A. M: L5 q- g4 b. D" P
台车炉进行热处理工艺操作（淬火与回火）时常见缺陷：过热和过烧
7 r2 o( H6 j Y8 M& D% T该缺陷产生的原因如下：
0 q. q7 N* l: c5 ~1． 淬火温度过高
: y( x+ j7 B6 _2 n! c1 ]+ M/ \2． 控温仪表失灵，或示值不准
5 }3 w% k& R, Z2 K3． 零件距台车炉电极太近或靠近电阻丝 4 S% A" Q- Y* c0 @2 R7 N2 i
4． 炉底沉积物太多，而电极插入其中，使炉底温度过高，零件插入沉积物中过热、过烧
- u+ p% A2 V0 R/ o' `5． 零件在加热过程中脱碳或增碳
% Z9 [( E9 H0 z$ F6． 零件在台车炉中加热时间过长
9 ^6 z3 G0 v! V! A2 H9 Z7． 台车炉电极分布不合理，炉温不均匀造成局部过热
+ [5 v* X& x/ ]! `4 @% j' H/ `8． 淬火温度控制不严 $ O" L! g" X* Q3 U% C
该缺陷的防止措施： ! \( c B3 C- d; j N: M
1． 正确控制淬火加热温度和保温时间
6 N5 v7 q1 a- H' r1 [& Y0 j6 [4 B2． 淬火夹具设计要合理
4 f. r. X' a& d9 w) t% e2 I% E! ]% ?8 ~3． 经常校对控温仪表
& H9 @% x9 x2 Y5 {4． 检查淬火后的金相组织 5 ^) F9 j6 V8 `
5． 工件出炉要断电 $ S! h3 o' S9 W; [9 W
6． 防止异种钢材混入 $ ?1 l0 O0 j+ D# ^( g: | m: f
该缺陷的处理方法：
* q, s; E) `' H5 V+ J- l: a1． 过烧零件一般报废
% u& G: o) u; B/ D( R2． 过热不严重者可重新退火和淬火、回火。
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发表于 2010-5-20 20:19:13