本帖最后由 simpluson 于 2010-5-30 19:47 编辑
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+ ~) u1 s0 |. O* W+ _. _DA型先导式卸荷溢流阀/DAW电磁卸荷溢流阀---结构原理
+ }( N6 y/ R' [, p图22.7-22是DA型先导式卸荷阀的结构原理图。图22.7-23是DAW型先导式卸荷阀的结构原理图。7 Z4 H7 b! I" s* t+ \) O
DA型阀主要由先导阀、带主阀芯的主阀和单向阀组成,而DAW型阀还在先导阀上装有电磁阀。通径10mm的先导式卸荷阀的单向阀在主阀体内;而通径25mm和32mm的先导式卸荷阀的单向阀在主阀底下的连接板内。
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图22.7-22$ X: ^- |8 r4 r4 _
DA20-3-30/…、DA30-3-30/…型先导式卸荷阀结构原理图 * C( H' R+ L, M: @% i) Q' h
1—单向阀 2—通道 3—主阀弹簧 4—阻尼器
+ M5 `( Z O# q) W7 T& o4 }: S+ @5—活塞 6—先导阀 7—锥阀 8—调压弹簧 9—阻尼器 l0—主阀 7 S# r5 i9 z0 g9 z/ O
DA/DAW型阀应用于有蓄能器的液压系统中时,主要作用是给蓄能器补油;应用于高、低压双泵系统中时,可使低压泵卸荷。而DAW型阀利用其上的电磁阀,还可以在任何压力下使系统卸荷。
/ [1 d7 W" J" n# Y8 ^) a" H. p B9 p下面以DA型阀为例,说明它们的工作原理(图22.7-22)。液压泵输出的压力油进入P腔,经单向阀l流到A腔,实现泵向系统供油。这时A腔压力油又经通道2作用到活塞5上;P腔油经阻尼器9流到主阀10上腔,又经阻尼器4作用在锥阀7上。一旦系统压力达到先导阀6调定的卸荷压力时,把锥阀7打开,控制油经阻尼器9、4和锥阀8排到T腔。由于在阻尼器9和4上的压力损失,使主阀l0上腔压力小于P腔压力,主阀10在上下腔压力差的作用下打开,压力油从P腔流到T腔。这时由于A腔的压力油作用在
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图22.7-230 c+ [0 z7 R2 H- S5 i
DAW10B2-30/…Y…NZ4型先导式卸荷阀结构原理图
! E/ A3 Z3 ]$ u1 F7 e1—阀 2—通道 3—阻尼器 4—活塞 5—先导阀 6—锥阀
$ L" { k% i6 e7—调压弹簧 8—电磁换向阀 9—主阀弹簧 10—阻尼器 11—主阀芯
( c- K% }" t" I( x* ]0 i活塞5和单向阀l上,使得锥阀7打开和单向阀关闭,P→T,实现液压泵的卸荷。
* e Z3 H, D8 E( |由于活塞5的面积比锥阀7的有效面积大l7%,所以活塞上的作用力也比锥阀上的作用力大17%。若A腔的油液压力低于它相对应的切换压力差时,弹簧8将锥阀7关闭。这样主阀10上腔建立起压力,使主阀10关闭,泵输出的液流重新经过单向阀进入液压系统。) _9 R7 S! s5 U6 O$ E0 e; s
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