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发表于 2010-6-12 21:40:23
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来自: 中国上海
本帖最后由 洪哥 于 2010-6-12 21:42 编辑 ! g; | n: Z1 h
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可能的因素较多,最大的可能在于工作台的回转中心与齿圈同轴度误差偏大。
' |% j# e P, W; B6 S/ z$ y建议:, D7 s2 U. l+ }* i+ Z
1)拆除工作台.( \" \$ N/ q* }4 f" Q
2)将工作台导轨面向上放置于立车的等高铁上。# ~' ^. @ _; {' U2 ^5 N+ h
3)找正工作台中心孔。# Q* M% |' Y. U+ ^' D# _
4)将工作台外圆及向上面“见光”(长度适当)。
' t. `. d* O+ _* l5)做一检验弯板和检验棒(尺寸适当)。
7 o5 x$ b, J6 _6)将工作台导轨面向上放置于4块调整垫铁上。; @' |& Z( F8 @8 J' {$ c7 q7 `- V
7)将检验弯板放在工作台已精车过的两个面上。
( W4 p+ l; n, o1 l0 _8)将百分表吸在检验弯板上。9 J- [1 y7 t0 t8 q4 j, T! N6 U
9)将检验棒靠于齿圈的2个齿面之间。
6 I" \0 t6 y3 z* v5 U* i10)分别检测出整个齿圈的分度圆误差(可45°作为一个检测点)。
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& [' y! T& T3 I4 U# N" f- @& ^1 ? u* 然后根据检测结果采取措施(也可将检测结果传上来,再给对策)。 |
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