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8天前
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[求助] 设备爬行如何解决

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发表于 2010-6-4 13:12:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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     减速机带动内齿圈,内齿圈和回转支承是一体的。加载后,工作台回转,半圈平稳,半圈爬行(停-走-停)。如何解决?增加电机的功率,可行吗,现在是1.5千的,改成4.0千瓦的?能不能改善下。?有这方面经验的,请指教下
' N9 d9 l/ G. y" q- [       安装精度是要提高的,现在不行,没时间搞。
照片 089.jpg
发表于 2010-6-4 13:24:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
检查一下齿圈和齿轮的中心距是否正确,齿圈和回转工作台转动轴线是否同轴。

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发表于 2010-6-4 14:36:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
应该查清原因,不是动力问题就不要换电机。
发表于 2010-6-4 15:05:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看看齿面接触情况,爬行时是否有较大声音,判断出问题点再看是否要换电机
 楼主| 发表于 2010-6-5 09:12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没有特别大的声音,可能就是这个回转支承,质量不好,摩擦力大,我想,电机功率大些扭矩大了吗,试了,乱投医吧。
发表于 2010-6-8 17:42:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
表达不是太清楚,回转是靠齿圈。支撑是什么结构?是不是偏重引起或垂直差等等都要分析
发表于 2010-6-12 21:40:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 洪哥 于 2010-6-12 21:42 编辑 ! g; |  n: Z1 h
% c! `& O6 X+ M# n" k
可能的因素较多,最大的可能在于工作台的回转中心与齿圈同轴度误差偏大。
' |% j# e  P, W; B6 S/ z$ y建议:, D7 s2 U. l+ }* i+ Z
1)拆除工作台.( \" \$ N/ q* }4 f" Q
2)将工作台导轨面向上放置于立车的等高铁上。# ~' ^. @  _; {' U2 ^5 N+ h
3)找正工作台中心孔。# Q* M% |' Y. U+ ^' D# _
4)将工作台外圆及向上面“见光”(长度适当)。
' t. `. d* O+ _* l5)做一检验弯板和检验棒(尺寸适当)。
7 o5 x$ b, J6 _6)将工作台导轨面向上放置于4块调整垫铁上。; @' |& Z( F8 @8 J' {$ c7 q7 `- V
7)将检验弯板放在工作台已精车过的两个面上。
( W4 p+ l; n, o1 l0 _8)将百分表吸在检验弯板上。9 J- [1 y7 t0 t8 q4 j, T! N6 U
9)将检验棒靠于齿圈的2个齿面之间。
6 I" \0 t6 y3 z* v5 U* i10)分别检测出整个齿圈的分度圆误差(可45°作为一个检测点)。
: r0 I% I! e# X$ k' C
& [' y! T& T3 I4 U# N" f- @& ^1 ?  u* 然后根据检测结果采取措施(也可将检测结果传上来,再给对策)。

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 楼主| 发表于 2010-6-30 11:54:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
现在的处理情况:用托轮托起点,就不抖了,还是回转支承,做的有问题。
发表于 2010-6-30 22:01:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
是否摩擦力增大了,也就是说两个部件不同心阿,用丝表确认一下啊
发表于 2010-7-8 15:10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
有一个机构简图才好分析嘛
发表于 2010-7-12 15:51:52 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
可能工作台的回转半径较小,出现爬行
发表于 2010-7-15 09:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
光看照片看不出名堂来
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