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[求助] 减速机应用高原有啥需要注意的没?

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发表于 2010-6-5 15:11:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州

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有用户要海拔3000米使用减速机,请问大家选型和设计有啥要注意的没有。( |) b. {" m) E: e5 B: J% w
我觉得齿轮箱应该差不多,稍微考虑一下温度相关的齿轮油就差不多了。
7 V) K- S9 m: b% K1 Y5 A主要是电机,因为高原散热会差点,电机选型最好能大一个型号。
发表于 2010-6-5 17:03:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
本帖最后由 gaoyns 于 2010-6-5 17:07 编辑
7 Z5 |: c2 v$ y: ~: t% a; X0 J: ?( @7 p  X9 \# I
高原气压低、气温低、昼夜温差大、太阳辐射强,有一定影响。选用时,性能等级要比正使用时高一些。
. T" V+ t  g$ s+ o# s: w0 R) p1  电机、减速机的运行温度随大气压强的降低而比正常条年下有所升高。
$ I& [1 @8 M( Y2 o' x* b  [2  随着大气压强的降低,电机的绝缘性能下降。' R5 T% s+ s/ a9 v$ U
3  昼夜温差大,热胀冷缩变化大,密封不易保持,加速老化,容易泄漏。另外润滑油粘度随温度变化。
; q$ H+ R$ k( C" f4  太阳辐射强,加速电机绝缘材料老化,露天时油漆易脱落。

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 楼主| 发表于 2010-6-24 15:58:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
那就是说问题不大
发表于 2010-6-27 22:50:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
肯定达不到海拔1000米以下的热功率。
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