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2021-06-26
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[分享] 车轮用双相钢板控轧控冷工艺

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发表于 2010-6-7 18:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车轮用双相钢板控轧控冷工艺
  R- O3 b# [( _* k, ~& I) Z* \" |陈 良 余驰斌 ( T! q8 i8 ]" |* ~& r
(武汉科技大学材料与冶金学院,武汉 430081) 9 G/ I! C8 {5 B8 L
摘 要 轧制加热温度 1 200+20  、终轧温度为 800—850  、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相 1 Y4 p/ g+ ^8 K2 N% J
钢板(0.06% 一0.09%C,si≤1.20%,№ ≤1.5%,Cry<1.O%)的组织为铁素体 +10% 一20%-~氏体,屈服强度 , a3 V/ p6 i6 k  y$ O( T3 I
395—445 MPa,抗拉强度 595—654 MPa,延伸率 28%一34%。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa,在车轮制作 . h' w2 u2 b& Y4 V# ~; c
过程中冲压成型良好,冲废率小于0.5%。 ( l' U7 U- s1 c- m2 L( G- B
关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能
8 |4 E  l2 N( I) ]. [ 热加工论坛—车轮用双相钢板控轧控冷工艺.PDF (95.28 KB, 下载次数: 1)
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