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[分享] 车轮用双相钢板控轧控冷工艺

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发表于 2010-6-7 18:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北承德

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车轮用双相钢板控轧控冷工艺 ' X% Y2 H' `8 C  N1 H
陈 良 余驰斌 / Z6 L  _8 i1 Q$ B" @1 `% {9 l
(武汉科技大学材料与冶金学院,武汉 430081) 8 ]' j$ H4 Q  o" O2 Y
摘 要 轧制加热温度 1 200+20  、终轧温度为 800—850  、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相
6 R$ X6 V; v$ |  A0 ^1 m6 ~钢板(0.06% 一0.09%C,si≤1.20%,№ ≤1.5%,Cry<1.O%)的组织为铁素体 +10% 一20%-~氏体,屈服强度 3 Z( D4 C* j2 q- W0 B8 F! e9 U2 [
395—445 MPa,抗拉强度 595—654 MPa,延伸率 28%一34%。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa,在车轮制作
2 z/ U( ^5 `( C  {5 t3 C* A  p过程中冲压成型良好,冲废率小于0.5%。
3 T! L4 d0 u! N0 ~; V关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能 . g+ k/ R# b8 L9 n
热加工论坛—车轮用双相钢板控轧控冷工艺.PDF (95.28 KB, 下载次数: 2)
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