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[分享] 液压柱塞泵马达的配油

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发表于 2010-6-10 10:02:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州

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本帖最后由 asdolmlm 于 2010-6-10 23:04 编辑 . [% J7 \' H7 b5 L/ s
0 T' k  X0 c: }3 c
配油器是为泵吸油和压油来分配高压油和低压油的,配油方式根据其元件结构的区别,一般有三种:阀配油、轴配油及端面配油。其中阀配油的吸油和压油的方式,只能设计成泵,而不能制成马达使用;其余的配油设计方式,一般都可以制造成马达使用。- R3 Q2 [6 _) \+ W6 Z
. z9 K  z0 a% |) Z  R0 D7 j
配油方式
阀配油
轴配油
端面配油
球阀
锥阀
特点
结构简单、易制造。重量、惯性、滞后较大。无导向,高速撞击下易破坏密封性能。适用于小直径的压出阀
/ a. o- l/ @3 P, C. b
导向准确可靠,密封性好。重量一般比球阀小,但大直径时重量还是小。适用于压出阀0 U( \9 x! o7 y/ u/ j5 Q  u
主要用于径向柱塞泵与马达。一般配油轴固定不动,在配油处有上下缺口,分别为吸油腔与压油腔。吸油腔与压油腔之间为密封区。由于径向压力分布不均轴受径向力,工作压力越高径向力越大,因此使用压力受限制。配油轴与缸体之间间隙为0.01~0.05㎜适用于低速大扭矩液压马达, i5 T& z5 D4 \% J+ I9 a# C9 x( f) W
主要用于轴向柱塞泵与马达,配油盘上有两个半月形槽,分别是吸油腔与压油腔。配油端面有平面和球面。液压缸体与配油盘之间有相互滑动,属间瞬密封,因此要求表面光洁、加工精度高。为了不烧坏配油盘,要求有一定油膜,缸体与配油盘之间比压、比功不能超过材料的允许值1 t3 F% z  ]+ P: L* _
压力范围
16~140常用40 MPa
10~35常用16~20 MPa
10~50常用20~32 MPa
转速范围
r/min
2002200
- o8 A0 l, A9 a常用1500~1800
7001800/ x; ^7 Q4 F. [; F# U1 K
常用1500~1800
800~6000常用4000以下
变量方式
可有级变量
用改变偏心距实现变量,可作双向泵
用改变斜盘倾角实现变量,可作双向泵
自吸能力
较差,需要补油泵或油箱液面高于泵
5 o! y: Q1 m: D' m
具有一定自吸能力,吸油高度不超过500㎜! M" b5 r( u* s5 x5 }
具有一定自吸能力,但转数超过1500r/min时,一般需要补油泵或油箱液面高位) d# h  ]$ y* S# Y" |% }) }
对油污染的敏感性
不敏感
中等
敏感,斜盘式要求过滤精度10~15um,斜轴式要求25um
维修方便性
方便
磨损后间隙不能补偿,维修要更换零件$ [7 g0 m9 ]: q6 d+ n
磨损后间隙可以补偿,经维修还可以使用" o7 W3 f) k$ L3 o
9 Q2 e0 K1 N  N

: v+ U. D9 ?" s8 q$ q& U6 y* h9 c
发表于 2010-6-10 20:40:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
“配油器是为泵吸油和压油来分配高压油和低压油的”这句话什么意思?
0 Z; x# {! }+ ]5 l; R+ Q" K2 I" H据我个人理解:配油器就是通过运动,把高压油变为低压油,或把低压油变为高压油的一种可变容器。(一孔之见,请不吝指教)
2 i, `. Y' F7 B4 W9 C为什么是“为泵吸油和压油来分配高压油和低压油的”。
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