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[已解决] 带轮的典型结构中有个腹板式与孔板式的详细区别?

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发表于 2010-6-17 22:31:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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本帖最后由 wssmjf 于 2010-6-18 13:08 编辑
8 y2 r2 u+ a7 x7 C  p
, s; l4 V/ J: q4 d' w求教2者的区别,谢谢
! p6 _9 H( W8 q/ M9 {, P/ h  Z! |
! M' x0 I, n6 f& i5 O9 Y$ l/ c# [: u$ D2 |. o
问题解决,谢谢了
发表于 2010-6-18 08:34:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
常见带轮结构.jpg : r- D: A( B  F% n
由上图可见,图b)所示的“辐板式”实际应称为“腹板式”更准确些,相对来说,图d)所示的“辐轮式”称为“辐板(筋)式”更贴切些,而图c)所示的“孔板式”与图b)所示结构比较,就是在“腹板”适当的圆周上均匀地留几个孔,其主要目的不外是减轻重量或作为工艺孔等。
发表于 2010-6-18 10:21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
带轮的结构形式是由带轮的直径决定的,较大的带轮用辐筋式、带孔辐板式,较小的用辐板式,小的用实体式,辐板式与带孔辐板式的曲别在于后者带孔,带孔可减轻重量,另外因为直径较大可作这吊装孔,还可作为拆卸工具的安装孔。二者的主要区别是前者直径较小,后者直径较大。
发表于 2010-7-5 22:02:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
好东西,我从来不会错过与大家一起分享,感谢了,呵呵
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