多工位级进模模架的下垫脚作用是什么？

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见图，多工位级进模模架的下垫脚作用是什么？ 我想是不是为了冲压件卸料方便？还是......？
带模柄的模架是不是不好用？现在多工位级进模大家都用什么样的模架？现在有国标吗？多工位级进模与冲床采用什么样的连接固定方式？ 请网友解答。多多感谢啦！

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我在网上看到上模用T型槽与冲床连接的。

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多工位级进模的冲裁范围大于冲床漏料孔时就必须加垫块，要不然工件及废料就不能从下面排出。上摸与机床的连接视机床及模具大小和精度而定。用模柄的话，精度要求高的可用“浮动式模柄”。至于模架，因其差别及变化较大，一般为自制。

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下垫脚主要作用一是漏废料，二是弥补模具闭合高度不够。

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/ T$ X0 ^2 E( A8 _; D9 \模柄是有适用范围的：主要是小模具。冲压模是要装到压力机上的,在压力机的滑块上会有一个孔,这个孔就是模柄插进去的地方,滑块上会有锁紧机构,在模具设计时你的模柄就要和你选的压力机的模柄孔要相符才行.模柄的作用是使上模在压力机上有一个比较准确的位置(精度要求高时还需要导柱导套),并且压力机的滑块在上升时,也需要模柄来传递上模向上运动的动力。
J23/J21系列的开式压力机有模柄卡紧装置，故设计时采用有模柄的模架。
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3 \0 g  ^+ e! H- ~大模具没有模柄，对于稍大吨位的闭式机械压力机/四柱液（油）压机也没有滑块锁紧机构，最多四周有快卡装置（模具相应部位开槽），一般将模具通过T形槽用大螺栓（T形槽螺栓,机床夹具上用,形状特殊,头部两侧要切掉）对模具进行多点卡紧

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垫脚，一般分为上垫脚和下垫脚。
先说说为什么要加垫脚：
1，有些模具由于产品的原因造成模具的长度和宽度都会和模具实际需要的吨位的冲床不相称，只好上吨位大的冲床，但是吨位大的冲床闭合高。模具的高度达不到冲床的最低闭合高要求，这时候就必须加垫脚；
2，有些冲床的下台面没有现成的漏废料的孔，这就必须要加下垫脚，以便于漏废料；
: j1 ~. F* S  S% a3，根据冲压厂的习惯，有的冲压厂的模具上下模没有定位板（有些地方叫码模板），为了装夹模具（有的地方叫码模），只好在冲床装夹的位置加垫脚，以便装夹；
4，还有也是冲压的方便，因为现在连续冲压都会有送料机，为了方便管理，一般每台冲床的送料高和闭合高都会规定在一个范围内，所以上下垫脚有时候也是调节闭合高和送料高的作用；
' {2 k: E3 e/ U( v( F再说说用上下垫脚应该注意点什么
1，上下垫脚一定尽量的减少加工；
2，在模具的成型的或者折弯的上下都要放垫脚；
$ u- `4 o% d& r6 U5 q3，下模放垫脚的时候一定注意模具废料的让位；
4，还有垫脚的宽度要求，一般用于装夹的垫脚一定要宽一点；
5，上下垫脚一般都是从模板上锁到到垫脚，具体地方具体分析，但是有一点要注意：就是要方便装配和加工；
最后说说材料：一般的垫脚都会用A3钢也就是新国标的Q235的材料。
* G% y5 V) _/ B# l6 B" Q4 C- y以上是本人做设计到现在对垫脚的一个总结

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还没有完，对于楼主所说的，模柄模架，现在基本上是用的很少，但是一些小的私人的厂还会用的，因为它便宜用起来方便。
现在模具特别是多工位级进模很少有标准的模架，当然了有的公司会有自己的厂标。
5 m& ~! Y( D" Z3 G& d模架的大小基本上在模具报价的时候已经定下来了，具体的要看拍样。
  ?" w7 V3 k! v) `- }; ]8 p( J我们现在主要做汽车零部件的模具，有时候大的模架都需要铸造。

江河湖海

下垫脚作用一是漏废料，二是弥补模具闭合高度不够。多工位级进模与冲床采用用T型槽与冲床连接的接固定方式

sha074534

三维技工和江河湖海是大师级人物呵呵

famingoy

下脚垫级进模很少用到，模柄也只有很小的模具才会用到