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2022-03-11
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goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
查看: 3269|回复: 4
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[推荐] 减速机装配技术

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发表于 2010-7-1 10:08:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、减速机安装和调整的要求
/ _2 W5 Q. N( K/ G7 ]1.滚动轴承的安装
7 R6 X3 g% a) z4 P) V滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩,要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。  2 q( Z; n1 J( p. }: I- c
2.轴承轴向游隙
- U+ g5 x0 A. Y- y2 a7 e, T! D* G: y对游隙不可调整的轴承(如深沟球轴承),其轴向游隙为0.25~0.4mm;对游隙可调整的轴承轴向游隙数值见表。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙;角接触球轴承轴向游隙 1 J% B' K. ?6 t* s+ E  j( J2 _9 D
3.齿轮(蜗轮)啮合的齿侧间隙 # j& a8 `; q9 w) `8 g5 i2 c6 s8 I
可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上,然后转动齿轮而压扁铅丝,测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。 ' a8 W# F& j: b3 b
4.齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4;圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4;蜗杆传动接触斑点2-12-4+ [8 ~/ Z' M+ L0 v' ?5 h
二、对装配前零件的要求   g. s* u& w5 H& s
1.减速机滚动轴承用汽油清洗,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。箱体内壁和齿轮(蜗轮)等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆,箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆(按主机要求配色)。
% J% _: a2 K& u( S7 R( v' K2.零件配合面洗净后涂以润滑油 <一、对装配前零件的要求 ; z) F" f0 T4 }
1.滚动轴承用汽油清洗,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。箱体内壁和齿轮(蜗轮)等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆,箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆(按主机要求配色)。 ' e+ n2 e) k. a; C7 ?. y! }0 C
2.零件配合面洗净后涂以润滑油 ! k0 j, h0 e& l2 H
三、密封要求 . m! n* U7 ~$ h! o
1.减速器箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;
! E% K4 C& B+ ]# c2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性; ! W4 c& O' V1 m% ~$ A
3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装 9 `" k* b6 ?3 @) \
四、润滑要求 6 z0 ~# S, T& s' q0 W7 i
1.合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号 5 F, F- Q( i/ B: o" f
2.轴承脂润滑时,润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。 $ A; S, F8 J4 l, b5 K$ _/ N1 R% b
3.润滑油应定期更换,新减速器第一次使用时,运转7~14天后换油,以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。4 L3 ]* j7 F# }1 F
2 s" N6 b) `+ Q
五、技术要求 6 z( p7 C( J7 |7 L5 r: d
1.装配前,所有零件用煤油清洗,滚动轴承用汽油清洗,不许有任何杂物存在。减速机机体内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次; 9 Y% Z$ D' Z8 A3 D% `+ Z+ n
2.啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm,铅丝不得大于最小侧隙的4倍;
9 d8 z: L7 K/ z3 M. c( H/ \3.用涂色法检验斑点。按齿高接触点不小于40%;按齿长接触斑点不小于50%。必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况;
8 Y/ K) a; N! ~  A) `4.应调整轴承轴向间隙:φ40为0.05--0.1mm,φ55为0.08--0.15mm;
0 p2 {7 K2 h$ [: M$ I( P5.检验减速器剖分面、各接触面及密封处,均不许漏油。剖分面允许涂以密封油漆或水玻璃,不允许使用任何填料; 6 o" F% z: I- V/ a% R" t! L
6.机座内装N100润滑油至规定高度。
0 b; J$ U2 p8 Y' U! Y; {) E8 m* q6 V六、试验要求 ) [3 f" p- q9 p- A0 m# j
1.空载运转:在额定转速下正、反运转1~2小时; 2 C3 q0 h3 H1 `, l6 N  G
2.负荷试验:在额定转速、额定负荷下运转,至油温平衡为止。对齿轮减速器,要求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC;对蜗杆减速器,要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC;
' r! B$ E: m5 j: r7 Z3.全部试验过程中,要求运转平稳,噪声小,联接固定处不松动,各密封、结合处不松动 * x& p% p& T4 H
七、包装和运输要求
) E& q' m9 x  p! ]1.外伸轴及其附件应涂油包装;
  a. [$ U$ i+ `9 L8 d2.搬运、起吊时不得使用吊环螺钉及吊耳以上技术要求不一定全部列出,有时还需另增项目,主要由设计的具体要求而定。
发表于 2010-7-2 17:33:07 | 显示全部楼层
这可用于编写工艺程序文件。
发表于 2010-7-10 21:17:59 | 显示全部楼层
学习了,讲得很详细。对工作有参考价值。谢谢
发表于 2012-10-20 14:35:59 | 显示全部楼层
学以致用,将会设计一型专用设备用到,但真的不太懂蜗杆,谢谢
发表于 2012-11-6 20:05:52 | 显示全部楼层
LZ说的很详细哦5 W1 M1 A# C& `4 E
只是部分参数可能要根据具体用途进行更改
* F# p- ~4 Q* t- N$ ^  G% ~
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