气压回路疑惑中

liqiangproe · 发表于 2010-7-23 22:46:00

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各位大侠：这个气压回路看了半天没看明白，特别是压力阀的动作控制过程。希望高手支招。详细的控制过程是什么？

liqiangproe · 发表于 2010-7-23 23:20:47

小弟先把帖子顶上去，千万不要让他掉下来了。
先在这里谢谢了

liqiangproe · 发表于 2010-7-24 15:12:03

兄弟们都没遇到过？？三维这么多老大

一行知 · 发表于 2010-7-24 23:59:10

你把控制回路的阀去掉后，就发现这个系统其实很简单
就是ABDE组成一个回路
B和E中连接梭阀，那就是一个压力选择的问题，从你这个图，阀C的画法是有问题的，所以这段不好解答，只能假设行程S1段，阀A的供气压力为E，否则为气源压力，同时也能猜测出，在刚进入行程S1处时，气缸会有速度切换。
F这个外先导阀先导口与无杆腔相连接，那估计控制方式与负载压有关系，然而，仔细观察阀A，发现其与气缸连接方式似乎有点问题（要是反过来就好理解，若是因为可能存在冲击从来使气缸反向，那也勉强能理解）。
压力表M，是我的话我更愿意更换成压力开关控制。
简言之，从主气路来说，就是这个气缸在伸出行程时存在一个快慢速切换回路，或者说负载变化回路，一般前者的可能性比较大，至于控制气路，如上述，也没什么好多说的

liqiangproe · 发表于 2010-7-25 10:31:00

本帖最后由 liqiangproe 于 2010-7-25 10:32 编辑

昨天又问了一下同事，控制过程如下，大家帮忙看看.....

小弟还有个疑问：这样的阀叫什么阀，其工作原理是什么？啊

xtvfym · 发表于 2010-7-26 14:22:57

本帖最后由 xtvfym 于 2010-7-27 07:30 编辑

1.       按下T1高压气源进入阀A左气孔，阀A换向，由调压阀E过来的低压气源通过梭阀D进入气缸左端，活塞杆向外推出，阀C换向。
2.       按下T2时，高压气源进入阀B左气孔，阀B换向，高压气源进入梭阀D，并通过阀A继续向气缸左端供高压气源，同时通过阀A的另一路高压气源进入阀F的气控端，并克服调定的弹簧力使阀F换向，阀F换向造成气控阀A右端充满压力气体，阀A换向，气缸也跟着换向，活塞杆内缩，至S1位时阀C复位，阀B右端充气并换向，气缸高压气源切断，继续由阀E提供低压气源，至此一个行程结束。
3.       F阀为二位三口气控阀，其开启压力由可调弹簧调节

一行知 · 发表于 2010-7-26 19:50:58

2位3通先导阀，功能为常闭

一行知 · 发表于 2010-7-26 20:01:58

有问题请教楼主：这是你们已经投入生产的气动原理图么？
你们对F阀的处理是否有误?要是已经经实际检验没问题，请把你们气源压力，调压阀E的压力写一下

很明显，A阀右位时，先导压力不足以推动先导阀换向（低于3BAR），容易出问题

liqiangproe · 发表于 2010-7-27 13:02:29

试验还在准备中，有了结果马上跟帖..
谢谢大家的热心帮助问题已经解决

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