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本帖最后由 svw0936 于 2010-8-5 08:54 编辑 & ?. A6 e" E3 @7 J9 X+ c
; T( g) j) k/ L9 T0 s" Y; B. i) o
QDAS 规范的工作组主要成员有：4 A% c1 ]; p: e1 l- ]3 ]- ?
• Helmut Simon, Johann Mitterauer, BMW AG 宝马汽车公司
6 O+ m7 _- @& k# \1 T9 ~9 C( j• Bruno Winkler and Stephan Niemczyk, 通用动力总成（欧洲）. O% N% M* c) ]9 N4 _
• Andreas Bög, 戴姆勒汽车有限公司
) _. F: s' N; t. H• Richard Engel, 通用动力总成（北美）
* l/ ?& r0 J7 U% O1 s• Alfred Schulze and Frank Schmitt, Q-DAS® GmbH & Co. KG
% z$ t" t- _5 @# R1 Y0 z• Rainer Koch, Stephan Neumaier and Turhan Karimani, Getrag（格特拉克）集团公司
) ?( R5 O1 F E# r+ B• Christian Neukirch, Volkswagen AG" b, S: M1 X% S; Z# C& F
• Rolf Ofen, Robert Bosch（博世）股份有限公司 (工作组主席)* F' s; r# ~" F1 t) l+ _( i
9 y, E; H1 Y% ^5 |全球汽车公司以及中国大多汽车厂在应用QDAS，了解与掌握是必须滴。为感谢zzjmail管理员与weiqiqi版主热忱相助我的“ISO21747”求助。献上QDAS_SPC_level_I(内部资料，没有使用QDAS看了收获同样菲浅)，以后陆续发上大量资料呵呵!+ E3 n# V8 T2 j/ e! s3 Z. g3 U' N
% {& ]+ j6 B; H: P/ X+ b* z' V3 M3 dPDF格式，一份很好的SPC基础教材（共6个压缩文件包）
2 Z: x9 j& t2 g 4 g0 @0 F! n' Q5 @: W+ g
共5个章节& I' ?9 j4 R. ^" d
1. 持续改进之路
5 N# ?" I/ | P( N+ @2. 基础工程统计学
. Q9 Z' e) w8 w: T3. 过程变差5 M4 t& l: x$ @/ ~& `
4. 控制图1 p* p1 Y5 v# A6 k! n* ~
5. 机器及过程能力 |
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发表于 2010-8-3 22:19:29
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