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7天前
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[已答复] 直径800的轮子用304不锈钢铸造可以不?

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发表于 2010-8-6 16:05:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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如题,如果不行有有什么问题。
发表于 2010-8-7 15:23:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
来图纸才能知道能不能铸造,一般如果要求不是很高,形状不是太变态的(壁厚),那么就能铸造!

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发表于 2010-8-26 18:44:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
要看图纸,有些可采用冲压、有些要采用铸造、甚至要锻造!
发表于 2010-8-26 19:30:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
本帖最后由 hxg168 于 2010-9-4 23:49 编辑
9 r. f  b/ i; Q: [; @7 E& m5 E8 R  w2 u" ]6 J. Q
不在于直径大小,关键看你们的铸造条件。
! B8 h) T6 q& }8 e1、304主要成分是碳≤0.08,硅≤1.00,锰≤2.00,磷≤0.045,硫≤0.03,镍8.0-10.5,铬18-20,关键是碳含量的控制,如果有精炼炉可以,配料生产太困难或实现成本太高。
; q/ G$ a& |' W& o9 E5 ~2、如果能保证炭含量,剩下的就是铸造工艺、造型、清理、热处理工艺,相对都好解决,力求实现方法简单,质量稳定,成本相对低廉。

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发表于 2010-8-30 14:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不在于直径大小,关键看你们的铸造条件。
5 l7 s1 z: E% N9 k- j7 C1、304主要成分是碳≤0.08,硅≤1.00,锰≤2.00,磷≤0.045,硫≤0.03,镍8.0-10.5,铬18-20,关键是碳含量的控制,如果有精炼炉可以,配料生产太困难或实现成本太高。; _2 H( S2 T: X$ V2 X
2、 ...9 ]4 o  v& a0 i$ {: P
1211282010 发表于 2010-8-26 19:30 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 z! _# N# X/ k& r) g; ^% s2 v

% o2 {3 S5 o% S5 i5 X
% E3 W1 U' C$ G3 a0 _4 }碳含量不是问题,我在浙江宁波的铸造厂搞过10年技术,304不锈钢材料根本没任何难度.我们工厂最高做到304L,316L等,含碳量低于0.03%
. ?. W6 x0 ^; j  _  f& b 0 O% ^( ~7 [3 ?; b; p/ i5 x' ?

- o+ H: H# V+ _5 |4 {8 C3 a8 I3 U所采取的是购买304/316(304L/316L)废料再进行少量添加元素成份(重新熔炼有烧损).偶尔有碰上含碳量略超的,采用添加纯铁废料来改善含碳量......3 G+ D$ a. C+ j% p2 i8 V
1 R" Z0 @3 o. H% I# t; n* k
成份检测拥有化学分析和光谱仪检测,绝对保证材料成分
3 W4 L) `% M& u7 z) |0 d

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发表于 2010-8-30 22:50:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
walworth楼主讲的很对,最近多年废钢大量运往南方了,在北方想买纯的304/316(304L/316L)废料很难的,原材料成分控制好,冶炼肯定是没问题。
发表于 2010-9-4 18:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
walworth楼主讲的很对,最近多年废钢大量运往南方了,在北方想买纯的304/316(304L/316L)废料很难的,原材料成分控制好,冶炼肯定是没问题。
6 A9 |/ Q5 p6 m1211282010 发表于 2010-8-30 22:50 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  n0 S/ I7 `5 h) R- G3 ~& ~- H! b
* l; M9 M4 k- B7 L. k. Z1 o7 M
% {" u- }9 @1 ~) U4 ~% Q
其实我们这边好多都是从广东那边进的货,据说不少还是进口的,晕啊!!
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