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5天前
查看: 1455|回复: 7
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[已答复] 铸件的加工

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发表于 2010-9-5 23:25:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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请问阀体铸件拿回来后应该怎么加工来保证他的要求
发表于 2010-9-5 23:57:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
我感觉你应该先看看怎么发帖比较好.
# b; Q, }0 |6 v/ q" Y3 T; b6 O! F$ _谁能回答对你的问题,就是你肚子里的回虫

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
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发表于 2010-9-6 09:22:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
实体检测,制定工艺,工装调效,加工生产......' `5 u& s0 t$ T% Y& q: h) n

: H% Z& I" ~; _& U& t/ b生产了N年阀们,你这种说法还真没办法帮到你.......
发表于 2010-9-6 09:31:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

(

本帖最后由 软体动物 于 2010-9-6 09:38 编辑
* U$ ~8 f0 B" J& x5 R/ e! y( |" j" t; y* ]% ]9 _: f
给一个万能的原则你!!
1 o7 l" r! u. M, b  O
  Y- E) w' @; F# |1 @9 p, M铸件,精度低,: c7 e4 m! N6 }  S. R8 V1 O' S2 P
" P  M: e& _' p% H, h5 D/ d
所以,+ T8 |% [- c( i7 k) M& S2 p- c; F
原则一, (一次装夹,)  坚决不要多次装夹!! - x( q) H0 N2 c! N2 I6 \% T
原则二:  (用销钉孔定位) 不要用毛坯边定位! (包括,使用你的已加工轴孔等作为定位)
# P! f# m3 g! C3 Q  w, P原则三: 配合的箱体,要配合后再加工其他, 坚决不要两半各自加工, 然后配合.(因为铸件根本配不好)( d  D3 f: K2 o
  R8 I& S; @5 b; P: |
大约这几个原则, 那你的精度一般就没问题了!
发表于 2010-9-6 12:42:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
各和产品有各自加工方法,我不知道你是哪种阀体,只有告许我是什么产品,我才好同你说,哪里的精度不好保证,都要说清楚的,可能你没加工过阀体,
 楼主| 发表于 2010-9-6 12:49:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
恩,不好意思,我说的是球阀的阀体,主要是阀体法兰面和和与阀帽连接端面的平行度,还有是通道的同轴度,因为没干过啥经验也没有就问问
发表于 2010-9-6 13:12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
通常可以通过好设备+好工艺来保证。不过通道的同轴度不好说,因为通常阀体是铸造的,内型面在铸造时候已经确定了主要尺寸,如果芯是歪的,很难通过加工校正过来。
发表于 2010-9-6 15:56:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
球阀是阀们中比较好加工的一种了,一般分左右俩部分(左体和右体),左体一边仅俩端面车加工,然后在法兰上打螺栓孔,右体则是在此基础上,再加工一个垂直方向的用来装手轮的轴孔......
9 e3 f4 I& o8 G9 K* p# ]) w# n4 J9 m, ~2 a3 n
球阀主要的同心度要求是左体和右体装配后的同心度要求比较高,而球体安装位置和两端法兰的同心度要求绝对不高,很容易保证的 .......
' d8 S" g$ A' @4 z, ~- ]0 m- C* g; a1 c, u5 l# j
而球体配合密封槽和左右阀体相互配合台阶,我想你总该是一次装卡全部做完吧?那么同心度又会有什么问题呢??
* M/ z) k' B( V. u: m" q; j7 d! Y% O" x# T1 m# k% t" d6 f
另外手轮轴孔,只要你的工装保证,垂直度也应该不会有什么问题的,你可以车削加工,也可以上立加做...
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