小车直线运动时如何考虑侧向力

lizhibiao2005 · 发表于 2010-10-4 11:30:34

马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

本帖最后由 zhibiao2005 于 2010-10-6 07:51 编辑

请教各位：
小车在轨道上直线运动时，理论上小车轮子是不承受侧向力的，但实际上是不可能的，否则就不用要轮缘了。那么在设计时怎么计算着个侧向力呢？

wod861210 · 发表于 2010-10-4 14:15:55

哪来的侧向力、轮缘是用在在拐弯时的向心力

shifeng18 · 发表于 2010-10-4 17:40:11

本帖最后由 shifeng18 于 2010-10-5 10:05 编辑

小车一般在装货、运行时有比较有限的轴向力。由于其轴向力极其有限，一般球轴承、滚子轴承能够承受的轴向力远远大于它，因此一般不作计算。
如果比较特殊情况需要计算，可按作用于轴的力矩转换到轴后进行计算。
至于车轮轮缘产生的侧向力计算，首先考虑车重加车的载重之和乘以小车速度，轮缘于轨道实际的偏角产生的轴向分力，这个力作用在轴上的力矩，再折算到对轴产生的轴向力。

lizhibiao2005 · 发表于 2010-10-4 19:13:58

没有那一家的小车因为直线运动而没有轮缘的，不受力要轮缘不是多余了吗？

aictic · 发表于 2010-10-4 22:26:36

因为没有办法保证重心在几何中点上，轮的边缘是为重心偏离而预留下的公差偏离量。不考虑转弯时。

		自动登录	找回密码
密码			注册

通知

[已解决] 小车直线运动时如何考虑侧向力

马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。

浏览过的版块