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[求助] 关于川崎K3V 泵原理

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发表于 2010-10-7 11:01:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国

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k3v140-001.png - B" p( e) n" T9 L) r7 g: T2 c6 s
这是川崎 K3V泵原理图,哪位高手能帮忙解释一下他的原理?
 楼主| 发表于 2010-10-7 14:29:39 | 显示全部楼层 来自: 中国
还没有人响应,这是我的一点理解:* I$ l1 l; U4 N/ N
1.变量调节装置的上面部分,是用来恒功率控制的,输入功率一定的前提下,当泵压力升高到一定值时,泵的排量将减小,以达到恒功率输出的目的;; \# E- Z# S* H$ u
2.变量调节装置的下面部分,是在功率满足的前提下,改变泵的输出流量的,当Pi压力升高,泵的排量减小,可以节能;当pi压力小于弹簧压力时,泵的排量增大,可以提高执行机构的速度。Pi 是由比例减压阀控制的,电流大Pi 大,应该也与手柄相连,。和发动机转速也应该相关,手柄摆角增大时,执行机构的速度是增大的。但从这个原理图上看确是相反的。
; R% f0 o0 U5 L, p# m# r8 w所以请高手赐教。
发表于 2010-10-8 11:59:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
楼上的,你说反了 2# chenjingqiang
发表于 2010-10-17 15:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
正流量控制
% |% {+ W# E0 T# ~. n* T总功率控制
. S* M- ?; \6 y7 G9 S8 B9 v变功率控制4 r# Z4 {: l3 ]( a
微动控制
发表于 2010-11-30 13:03:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
正流量控制' w* N  f7 I' }# S  k
总功率控制: n" s, O4 ~5 ?
变功率控制
# \& K. U( C6 M! A! z" v. L微动控制1 q. g+ ]/ @+ U5 K
chdliulong 发表于 2010-10-17 15:16 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. F. T: u/ ?* `, Q  l9 r
总功率控制
3 ~7 j& h) \% j动力换挡控制
/ b2 a) u3 }6 A4 j% `. e怎么能看出来是正流量控制
发表于 2010-11-30 13:41:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
跟力士乐的A8VO有点像
发表于 2010-11-30 13:44:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
符号有点象。
正流量.JPG
发表于 2010-11-30 15:32:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
有点高深啊!
' x! c0 }% h+ u7 R. w; F, Y- v能不能再详细点儿
发表于 2010-11-30 19:37:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
简单的原理从图上很容易看出来,没多大讨论的意义。和工况结合起来,思考正、负流量系统和负载敏感系统设计的思路才有意义。
发表于 2010-12-4 10:55:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
正流量+全功率控制+微动控制8 ]% C4 d2 b1 T, x7 y# Y
[img][/img]
发表于 2011-7-9 20:52:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
这个川崎泵的原理图我都看到几个版本了,都有点小小的差别,不知道什么意思,真搞不懂,哪位大哥有讲解川崎泵原理的资料没,发给我一份啊,不胜感激,QQ邮箱535958803@qq.com
发表于 2012-1-14 14:18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
肯定不是负流量
7 n! V! L# i: T3 z$ K9 a% n" c7 A/ Y; W$ p' d. ^3 r
Pi1/Pi2口是比例电控的/ ^$ W6 ~3 K! r: W
有可能是与电喷发动机一起用的
7 F; b# v. s- b; _" g3 L( M, S. t+ j6 T; ~2 E& u9 K9 ?- d8 H) e
也有可能是正流量
发表于 2012-1-16 14:58:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
K3VDT的泵 知道怎么用就成 感觉类似A8V的结构 功能上应该类似LRDU
发表于 2012-1-17 11:36:16 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
大家说的都有道理
发表于 2012-1-21 00:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
9p:恒功率+减功率+正流量0 j/ X1 Q! |" e3 ^0 |9 b
9e:恒功率+减功率+电流量
) j. O. N' z! {9 l4 C0 s- J; o" ]8 v2 U
此泵带自身带齿轮泵+PTO, u" _, y9 f2 h# ^: I& L
总共6个泵
0 O) q" K; b8 ^2 h6 j
- m# a7 E$ X6 s$ Z1 e/ I这是那个机械用的,需要这么多的泵?
发表于 2015-4-30 14:45:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
最近也在琢磨正流量系统,这个系统可以确定是正流量的,从伺服活塞的进油方向即可看出
发表于 2015-7-26 10:36:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 lwgx 于 2015-7-26 10:38 编辑 . V/ |  C) t! c9 o
$ g5 e( M: Y3 }
下边Pi1是流量控制,从图可以看出当Pi1增大时泵的流量是增大的,其上面的是恒功率控制阀。恒功率控制优先于流量控制,但从原理图不容易理解。以左边的泵为例,你就当Pi1增大时,伺服阀芯要向左移动以增大泵排量,但超过恒功率限制时,伺服阀芯被恒功率机构限位,无法再向左边移动,流量不能进一步增大;但如果Pi1减小,伺服阀芯向右移动以减小流量,这时恒功率控制机构脱离伺服阀芯,交由Pi1控制。右泵同样道理。

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