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发表于 2010-10-9 20:08:49
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来自： 中国山东淄博
修改方案如一楼所说
: X+ `- Z! i- h# H
" Y: W. C4 o4 w* M
8 u! D/ n' @7 f3 V* D f其实，就是一个摇杆滑块结构，1 h" l- D% i! e2 ~
7 ]( E9 P9 T- i6 X: D: I) T" h
而图片中的连杆是弄巧成拙，' i7 E( _- O# ^6 P
* g- L) J( ^- l4 y! [
两根销，一个绕X轴旋转，一个绕Y轴旋转----------是错误的根源3 {9 A( V& f, Q s) g6 x6 l( f
# X: p& D' S' X( A0 O, h% k4 r/ y
连杆连接处单边间隙0.05~0.1足以满足要求， X; r* N- n" X! ?; k8 K
3 U0 v# q8 G: Z' C9 O9 [6 B) r3 j
大于0.1以上的间隙
. L$ W$ ]$ S4 R) D s( ~3 \
% b) h, @7 H: A3 m9 ^( S, \# X, F1、有可能导致抖动；
/ [2 _9 L4 T# t0 r3 ?. q8 D& e1 L" x5 Z, }
2、磨损加剧；, G# C% R T) r+ A) q
; i1 j; H% f1 E3、容易憋紧；
0 x7 Z+ q4 L" W2 c5 \& \7 D4 S
, c, v- Y5 L( b& `" C2 X- F适当的间隙是起到运动顺畅、良好导向的作用) f6 e1 U! S, x1 G8 ~- }$ o, V
6 [# O$ F+ \- ?$ x' ?" f
实际中我也见过都没用的，但是，正确的较精确的结构设计，不提倡这么用。
( f" i. k' [/ C3 p
5 D( ^" J, r8 O$ u以上仅供参考 |
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