这零件的全螺纹垂直度如何保证？

小不丁 · 发表于 2010-10-13 17:33:23

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本帖最后由小不丁于 2010-10-13 17:53 编辑

如图所示，外螺纹M150*3的垂直度如何加工？

672623990 · 发表于 2010-10-13 17:37:47

采用车螺纹和端面一次装夹加工，就可以保证

小不丁 · 发表于 2010-10-13 17:42:41

全螺纹哦,坯料总长的余量只留了5mm,怕不能一刀出来

secondcat · 发表于 2010-10-13 19:00:39

工件上的几个孔可以利用，做个专用夹具吧。

mengfansheng · 发表于 2010-10-13 19:28:53

做个车夹具，用2个25的孔定位，用压板压紧后，车螺纹就可以了，

ftgww123 · 发表于 2010-10-13 21:00:35

用中间1个25的孔定位，用压板压紧后，车螺纹就可以了，25的孔与A端面一次加工，保证有关工艺要求。

执着火狐狸 · 发表于 2010-10-14 08:37:19

我估计楼主是打算先车后钻孔。。。所以才为难。如果先钻孔，就不为难了

zhouxinrui · 发表于 2010-10-14 10:50:21

先车外形，后磨平面基准。镗孔（保证精度）；做一工装，利用孔与基准面定位加工螺纹。
注：加工保证了，怎样检测？最好与配合件成对配挑。

abcd3010 · 发表于 2010-10-14 23:12:16

这个垂直度的测量方法你了解吗，建议从测量的角度想办法进行加工。
楼上讲的有比较可行的，关键还要看哪种更适合你们。

软体动物 · 发表于 2010-10-15 08:30:57

同意7楼，

先钻后车，完全不难，

singing18 · 发表于 2010-10-18 18:40:58

1# 小不丁 是的，螺纹和端面一次加工应该没什么问题，如果需要测量记得一定是以螺纹中径为基准来测量端面。我有这样的设备，需要可以找我了解。

乒乓 · 发表于 2010-10-18 23:03:11

不懂，待解

3dyangwen · 发表于 2010-10-25 19:54:05

同意七楼的

lhj7103 · 发表于 2010-10-25 20:57:13

有5mm可以一夹一顶一次加工即可保证垂直度。

qiuzhishihui · 发表于 2010-10-25 21:28:20

都是高手
学习一下！
先钻孔，磨一个基准平面，做一个专用工装利用工件上的孔定位车螺纹。

CENBAOYI · 发表于 2010-10-28 11:28:26

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

asd1234asd · 发表于 2010-10-29 12:20:20

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

mingtainxiao · 发表于 2010-12-4 17:06:04

如果是小批量的话。可以车成的啊工艺可以如下：1.车成，车一基准面，厚度留余0.35. 2.磨两平面，先以车的一面为基面磨另一面，再磨车的基准面。3.镗钻孔。。。。。。。要不是不淬火的话是可以的

zq614 · 发表于 2010-12-4 20:03:39

5mm的车到40。夹40车端面。打顶针孔。顶着车镙纹

27717153 · 发表于 2010-12-5 00:10:15

要设计一个专用的工装还算比较容易设计的

hhq426 · 发表于 2010-12-6 18:01:24

本帖最后由 hhq426 于 2010-12-6 18:10 编辑

2楼说的:"采用车螺纹和端面一次装夹加工，就可以保证",但是我做补充:
车床夹具定位平面上装定位块3~4支撑零件的圆周边处,这样可以减少定位误差,不要用零件的整个大面与夹具定位面接触;否则定位误差大.(几个定位块要一起磨削加工两端面,保证高度等高)车床夹盘的夹具平面必须与夹盘的回转母线跳动保证在0.015以内.如果保证不了,可以用该车床自身刀具对夹具定位平面进行精加工,这样就可以保证加工精度.

anymoon · 发表于 2011-10-20 10:57:57

1# 小不丁
不懂，学习来的，请高人指点

anymoon · 发表于 2011-10-20 10:59:44

要端面和螺纹一刀加工的话如何装卡呢？做工装的话就不能保证端面和螺纹一刀加工

gaoyns · 发表于 2011-10-20 16:32:25

此件加工时应设计专用夹具，使外螺纹与基准面一次车成，就可保证外螺纹与基准面垂直，这时的垂直度是机床精度所达到的，0.05mm的垂直度没有问题。

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