故 障 | 原 因 | 排 除 方 法 |
1、压缩机不加载
$ L& L4 i/ Q3 L# i | a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开
, U# b- @+ y0 R1 T; u | 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时， 压缩机会自动加载。
; r; z8 J+ h3 r5 p& [# F |
b、电磁阀失灵
+ ~; P; N$ s( D$ H1 [ | 拆下检查，必要时更换1 y: H$ ]- G: [7 `
|
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
$ i& n% g1 a$ d8 B- J | 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
# ?+ K5 e3 f d |
2、压缩机超温( H2 u- \$ G5 t. a# j& z0 Q4 {
| a、无油或油位太低
( k/ _1 d' I# \% x& w" }7 ]% K2 x | 检查，必要时加油，但不允许加油过多。
1 S( C( B* w: B7 e% P- i |
b、油过滤器阻塞
4 {* b* Z C/ E3 P% X" |) t- n" k5 c | 更换油过滤器。( x9 `; H* o$ _9 l
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c、断油阀失灵，阀芯卡死
, r% y4 Z' f% f m0 J: \$ A1 ] | 拆下检查。
' l) D& ?! Q9 Z k9 R. }' i |
d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大 . R1 v/ P+ Y; J e9 ^; r5 Q2 D
| 拆下检查或更换
% y( A( z6 T2 | |
e、油冷却器表面被堵塞 ; P+ w u/ s& ~( g
| 检查，必要时清洗7 @9 N" f, q z( h$ q/ _
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3、耗油过多
1 Q1 Y5 F, g0 x9 S2 d! {; {3 s | a、油位过高
' C4 f4 V+ G( M1 E) f | 检查油位，卸除压力后排油至正常位置- [: l, T5 ^! }$ T, K$ T
|
b、油气分离器滤芯失效 9 e0 @/ ?* X }1 T {
| 拆下检查或更换
$ v+ u3 _3 X3 } |
c、泡沫过多 ( g: u3 ?! P2 L: i
| 更换推荐牌号的油
) J. C4 O6 |2 v( W( f |
d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞
) N. L S I- G' x" ~2 F$ h | 清洗限流孔
2 U! @& r+ L; V5 K% b3 u |
e、用油不对
! w9 ]$ H6 K% D& [; b+ X+ |# ] | 更换推荐牌号的油! E4 b R5 C8 F( _
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4、噪声增高 9 ^3 }' J% b4 q5 r
| a、进气端轴承损坏
- G2 Q# I' Z' A9 T: G7 C | 拆下更换
& F* z- e, K' b8 E0 m9 o6 y4 [ |
b、排气端轴承损坏 7 r/ l% _) |' M, b1 n. _- \2 j
| 拆下更换
! x1 z! t. l: D5 \' G |
c、电机轴承损坏 ' ?' j* Y+ A& l6 \! P2 i$ ^
| 拆下更换
6 z2 ~, i3 R4 Z |
5、排气量、压力低于规定值 2 C8 ~& S% c3 z* X* ]( I
| a、耗气量超过排气量 $ h5 p. ~, w( P1 V3 A
| 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量) ^6 A, n5 t9 c* F
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b、空气滤清器滤芯阻塞 2 s6 F# x7 B, [7 T- X& ~4 ^+ C3 v; r
| 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯, L; y$ F; _2 V
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c、安全阀泄漏 / D* B$ G( Y% J! i- w
| 拆下检查，如修理后仍不密封则更换
% t0 l! Q' @4 J* X) p7 Y* w8 Z |
d、 压缩机失效
/ y* M0 U0 L0 V4 \2 h | 与制造厂联系，协商后检查 压缩机0 Z6 o, w# E7 T0 c, Y
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e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
2 M: H+ W/ ^) W4 N+ G2 O | 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补0 K" `8 J6 a5 T' G
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6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
0 G5 X9 P0 t' \2 g | 拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯
1 W9 D7 O: l* L! J* ~* t1 ~( [9 p1 f) p* a# m. S9 ~9 e8 `" _
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7、停车后空气过滤器中喷油
& c+ G/ p$ `+ z' U1 q A | 断油阀堵塞 ; y8 H- ]0 s2 L- X/ d2 R; V
| 拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯% I0 \! r) m1 C' a
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8、运行过程中不排放冷凝液 , y7 Y9 a4 a3 {
| 排放管堵塞- u" i5 t+ Q0 f
| 检查并疏通
2 p; c6 e. U- Y& J |
自动疏水阀失灵0 n0 k! w. g0 f
| 拆下检查, s1 l: E0 G; A, W# V& |
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9、加载后安全阀马上泄放 1 s. o2 \( G& j* J& l8 l. Y6 k4 d
| 安全阀失灵+ G- \) U; z9 ?
| 拆下检查更换损坏的零部件
# f x& _- q+ b7 X2 R3 y7 x2 F |
10、压缩机运转正常，停机后启动困难 3 V' h; h& y3 s7 ]9 R
| a、使用油牌号不对或用混合油
! Y2 n4 [" `7 `0 h6 | | 应清洁后彻底换油
% W2 \% q+ X+ Z+ K7 K |
b、油质粘、结焦
; Y, w4 ~( H* W3 s; I' D | 应清洁后彻底换油
8 {: b D4 B3 F |
c、轴封严重漏气
+ s9 V( { |. P" }( y8 R9 K. W | 拆下更换
4 l, X. P; T' |9 A$ S |
d、卸荷阀瓣原始位置变动
( e+ p3 y. W$ D3 V0 w# ~& C | 重新调整位置* {0 p/ m+ B" z O$ ]* `, b% ]
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11、卸荷后压力继续上升 3 p7 b3 v- p$ U" ^. e8 ^
| a、同第10条c
2 y: W6 O0 P2 c8 X, K9 _ | 同第10条c
: t; s# g2 F* g8 z) }$ d0 G |
b、同第10条d ) `; v- ]! U, H! y" x/ t
| 同第10条d, U' ~9 ]6 p0 X; x t& i
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发表于 2010-10-17 22:40:05