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[分享] 压缩机故障及修理方法表

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发表于 2010-10-17 22:40:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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压缩机故障及修理方法表* o/ ]6 I- i  o* z. r

, I  Z4 d1 B1 |6 R$ A
故 障
原 因
排 除 方 法
1、压缩机不加载
+ \; S4 T) ^5 h( k+ S$ D) g# h' q
a、气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开 , k- v! M1 @) B$ d+ K7 K. \
不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时, 压缩机会自动加载。
" u) N# K8 R' N: u* A
b、电磁阀失灵 , q; G, {+ Z% \# y- u' j; N0 |
拆下检查,必要时更换
4 i4 R. {; G9 @% l
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 + t4 r) Y& [; U* S; |$ y4 a- o$ |4 X
检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。2 ^9 y" p9 c) C9 U4 G9 w
2、压缩机超温. f& ^& v( g5 ~" O' O" T5 N" t
a、无油或油位太低 ! K$ H5 \" g) m' |2 ?  S0 F/ _& [( c
检查,必要时加油,但不允许加油过多。+ O. S! s! _& K, D# b
b、油过滤器阻塞   o, Q- V2 @, S
更换油过滤器。
. v- e0 f& p4 H' y$ n
c、断油阀失灵,阀芯卡死
! m5 ]: v- @6 y2 A, g& k5 ?
拆下检查。
* M3 m+ w2 t; w  {- \# C8 i9 S# ?7 z
d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大 ! w' b9 ]5 e) i  a
拆下检查或更换* E$ a' B# X7 K$ d; ]
e、油冷却器表面被堵塞 $ f2 s5 R" l# C) V4 D
检查,必要时清洗* m! A5 P9 \- E" W
3、耗油过多 . L0 z. F. K6 E/ |+ M. ~, |' y
a、油位过高
% j0 P+ o: R$ K0 \) x) p
检查油位,卸除压力后排油至正常位置
* G' b4 `! A1 A/ R) n# x. O1 u( ?
b、油气分离器滤芯失效 + R1 C: J% t5 H0 N- [4 q
拆下检查或更换
9 ~; Q& f! ?- H& D6 J9 b$ r
c、泡沫过多
, l- g) Q3 [4 I' P& |% r1 v* e/ p- s
更换推荐牌号的油
' e, C6 x1 G. M' E$ K  V. ?8 `
d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞 * K9 p4 N" a/ c# D5 \+ k) F
清洗限流孔
+ ^2 [+ ]5 A" K% ?! o9 }
e、用油不对
" U6 m1 C7 \' X1 w6 L- X9 l4 j
更换推荐牌号的油3 a& ?$ w  ?$ r! g( [6 |- U
4、噪声增高 : f; j4 L# p1 a& P7 K1 _
a、进气端轴承损坏
; ~, X* o% d- v. r0 S% Z) w% x
拆下更换$ ?  `) L  S) M8 E( z( L0 M1 M
b、排气端轴承损坏
) o! l/ P, r' F5 k
拆下更换
0 P* L3 v0 x* P, ?: h3 R& c
c、电机轴承损坏
5 `  i- T; L$ T0 Z" a) Z
拆下更换
0 g, }  ?% N$ N( V# T0 n$ }) B+ ]
5、排气量、压力低于规定值 8 g/ b3 ~$ `1 h' M  u4 D# y5 i
a、耗气量超过排气量
* L* z! ?3 ~8 }; v% i
检查相连接的设备,清除泄漏点或减少用气量
, |2 T0 `- N# R
b、空气滤清器滤芯阻塞 ( W. _0 H# n, b  f' y
拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯. p' o+ I& _: q7 `6 E
c、安全阀泄漏 - g/ q7 U" L2 b4 o, Q
拆下检查,如修理后仍不密封则更换; ?& b3 f. I) R4 K; Y' d
d、 压缩机失效
) a4 X/ x6 a/ N, [
与制造厂联系,协商后检查 压缩机( r% ~6 L, ?) k( E; m% H
e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 $ v. U' {! D) L
检查管路及连接处,若有泄漏则需修补
. o3 e0 E: E/ N& t1 X8 w
6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出 7 z1 \# E* R; E, W- c. z% T
拆下检查,如有必要则要更换,并应同时更换空气滤清器滤芯
2 x- V! G. x" [3 c" u" X% s9 M0 t
7、停车后空气过滤器中喷油
! o* _5 ?& C2 @* e3 {+ M
断油阀堵塞 " ?7 F: i; H, {% J4 Y* I3 u" n
拆下检查清洗,且更换空气滤清器滤芯
6 s- u) M: h4 n3 Z3 Q1 K. I$ t- b  ?% P
8、运行过程中不排放冷凝液
3 ], \# V, H- F' |" V
排放管堵塞
/ M9 O& I( ~! r6 P9 M
检查并疏通
# U1 |6 b- W, y* M6 }9 x) M
自动疏水阀失灵( r0 v1 t+ L6 u! ^
拆下检查
! ?+ |& F' q: H. L
9、加载后安全阀马上泄放 ! `( G  U' O# f. V
安全阀失灵
( h$ g  e9 {& x) W; ?* g  T
拆下检查更换损坏的零部件4 f5 `5 \, c0 d- @  X2 L; o
10、压缩机运转正常,停机后启动困难 $ C4 a7 {* h" v  ?; l
a、使用油牌号不对或用混合油 3 M+ W: w5 i- ?: W, g) P, `
应清洁后彻底换油
# }$ G, _6 i. \, q% l) B
b、油质粘、结焦5 P& t) G- H) v2 N: ^
应清洁后彻底换油
# d9 d$ A) v+ j5 h( K
c、轴封严重漏气
" {( q9 E5 c  d) ~3 t9 @8 [6 m9 N
拆下更换 - i7 Q: J- e. |5 i; f
d、卸荷阀瓣原始位置变动
6 n, L( I+ f& I0 e4 Z
重新调整位置# P% G$ f0 a( K: y
11、卸荷后压力继续上升 ( |* n% a/ X6 d, o7 P3 I
a、同第10条c ! e2 u  S7 s! i' [  ?1 o5 E9 }
同第10条c
6 j& V, U! M( H  k) l" S) C0 A0 H
b、同第10条d
/ G- h; g& d( D/ R- v
同第10条d
& C& N( c, q3 \$ d$ ]# u

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