QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
2天前
查看: 1427|回复: 1
收起左侧

[讨论] 柴油发动机转速问题。

[复制链接]
发表于 2010-10-19 09:54:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
我们的设备。用的是道依茨BF8M1015CP 419KW  570HP的发动机。& Y. M& A  }/ j; \! O9 y2 n( e- K
泵为力士乐的A4VG250EP2D2泵。比例泵+DA阀。通州驱动还有另外两台泵一个A4VG125EP2D2,一台开式泵A11VLO190LRDS.
2 [- w1 ^3 ]6 k- B! B6 E我看刚才一个帖子。说DA控制的泵,控制变量缸的比例换向阀,好像不起改变排量的作用。只与DA阀有关。是这样吗???
0 w/ b* O4 V" T# H. X) {6 g5 h' \, u6 C8 p
还有个问题啊。发动机不是恒定转速。这个速度变化,是怎么出现的呢??
2 L. U" `  ?5 }$ x6 [要是负载功率低于发动机功率,发动机转速会低吗??
0 v  d* W8 s  U7 X* Q在0负载时,发动机的转速是不是出于带速状态呢??
! K6 l7 H% L3 l; m) d我对发动机的转速变化和DA控制这面很迷惑" T- n( D" F( ^  i3 M4 y# R/ e
应该是转速变化,控制DA,使排量变化。
+ V- \% ^) v: g* j' B. t$ l但是发动机的转速是根据什么变化的呢???6 z: O3 Y* H  S1 n) I
这个是根本。请大家帮帮我。
 楼主| 发表于 2010-10-19 09:56:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
忘了说。DA阀是固定设定值/
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表